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發布時間:2020-08-06 05:09  





安全保障系統
安全保障系統包括左右擋輪、系留裝置、車偃、發動機與車輪冷卻風機。其作用如下:
逆反射測量儀基本工作原理
逆反射測量儀體較小,重量輕,便于攜帶,使用方便,廣泛應用于貨車類機動車車身反光標識反光性能的檢測,那么它是通過什么樣的原理來實現的呢?
逆反射性能的測試方法主要有兩種,一種絕dui測量法,一種相對測量法。絕dui測量法需要逆反射測量儀標準裝置來實現,裝置比較龐大,不容易建立,因此,一般使用的逆反射測量儀都是采用相對測量法。
相對測量法的原理是:用一個已經校準過的逆反射器作為參考標準對儀器進行校準,再用儀器測量樣品的讀數與參考標準上測出的讀數之比,乘以參考標準給定的已知的逆反射度量值,就得到了樣品的逆反射光度量值。
采用相對測量法的逆反射測量儀將樣品的參考中心設置在光源的照明軸線上,光探測器則垂直在光源的正上方。保持光探測器與樣品參考中心的距離不變,通過改變光探測器的位置來改變觀測角;入射角的變化既可以由樣品圍繞參考中心旋轉來實現,也可以通過光源位置的變換來實現。若是儀器故障亦應先排除人為因素,例如是否有違反操作規程的錯誤操作,線纜有無機械損壞或誤接等。
汽車前照燈檢測校準
當光線入射汽車前檔玻璃時,表現有反射、吸收和透射三種性質。光線透過玻璃的性質,稱為“透射”,用透光率表示。光線被玻璃阻擋,按一定角度反射出來,稱為“反射”,以反射率表示。光線通過玻璃后,一部分光能量被損失,稱為“吸收”,以吸收率表示。
玻璃的反射率 吸收率 透光率=100%。
透光率是指在一定波長下,透射光強度占入射光強度的百分比,通常用T來表示,是一個百分數,用波長為λ強度為I。的單色光照射玻璃時,一部分光被吸收,一部分透過,設透過光強度為I,則透光率T為:T=I/I。*100%。
根據國家交通法規定,汽車前檔玻璃透光率大于70%以上,所以在汽車前檔貼膜后或車主考慮給汽車貼膜或者更換貼膜時需要使用微宇透光率計WTL-100來測量汽車前檔玻璃貼膜的真實數據,分體式透光率計WTL-100還可用來驗收汽車貼膜后的隔熱、隔紫外線效果、可見光的透過率是否符合國家標準等,只有選擇好了一款合適的汽車隔熱膜,才能真正給您帶來安全,舒適的駕駛體驗。透光率是指在一定波長下,透射光強度占入射光強度的百分比,通常用T來表示,是一個百分數,用波長為λ強度為I。

