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              南寧單齒淬火設(shè)備優(yōu)勢(shì)詢問(wèn)報(bào)價(jià)

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              發(fā)布時(shí)間:2020-10-28 15:18  
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              視頻作者:鄭州領(lǐng)誠(chéng)電子技術(shù)有限公司








              齒輪感應(yīng)淬火設(shè)備是怎樣進(jìn)行淬火工藝的?

              齒輪感應(yīng)淬火設(shè)備,是指對(duì)齒輪機(jī)械等零件表面進(jìn)行淬火用的感應(yīng)電熱設(shè)備,主要對(duì)齒輪等工件熱處理加工,感應(yīng)淬火設(shè)備,主要是由電源、淬火機(jī)床和淬火控制設(shè)備等組成的,具有加熱速度快、熱、工件變形少、節(jié)能省電、環(huán)保無(wú)污染等諸多的優(yōu)勢(shì)。

              在使用中、高頻設(shè)備對(duì)齒輪進(jìn)行感應(yīng)淬火時(shí),對(duì)于模數(shù)m<4mm的齒輪常進(jìn)行全齒穿透淬火;對(duì)于m>5mm的齒輪,因齒形高寬,可以進(jìn)行沿齒淬火,也可沿齒溝淬火,即可采用噴液(主要是水)冷卻,也可采用浸液冷卻;實(shí)施全齒淬火時(shí)齒輪應(yīng)旋轉(zhuǎn),單齒淬火時(shí)齒輪不旋轉(zhuǎn),每淬完一齒后轉(zhuǎn)動(dòng)下一齒,直至全部淬完為止。(1)淬火感應(yīng)器與花鍵軸鍵槽同一截面各部位不等間距齒頂部位加熱速度快,增大間距,減弱磁感應(yīng)強(qiáng)度。

              目前齒輪感應(yīng)淬火設(shè)備,主要是用于各種圓鋼類(lèi)、板材類(lèi)的透熱鍛打;各種軸類(lèi)、齒輪類(lèi)、汽配類(lèi)、機(jī)械零部件類(lèi)的、砼泵管類(lèi)的熱處理;各種工具、刀刃類(lèi)的焊接等方面,不論我們選用哪種加熱方法,工件均需在感應(yīng)器內(nèi)旋轉(zhuǎn),以達(dá)到均勻加熱的目的,工件需作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),這樣可使工件表面淬層硬度和淬層深度均勻。在受摩擦的場(chǎng)合,表面層還不斷地被磨損,因此對(duì)一些零件表面層提出高強(qiáng)度、高硬度、高耐磨性和高疲勞極限等要求,只有表面強(qiáng)化才能滿足上述要求。







              汽車(chē)半軸坯料中頻感應(yīng)加熱質(zhì)量的控制

              為便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化,提高生產(chǎn)效率,中頻感應(yīng)加熱金屬在國(guó)內(nèi)一些企業(yè)也逐漸得到廣泛運(yùn)用。

              感應(yīng)加熱的基本原理是當(dāng)施感導(dǎo)體(感應(yīng)器)中通入交變電流以后,在它的周?chē)a(chǎn)生一個(gè)交變的磁場(chǎng),把金屬毛坯置于交變的磁場(chǎng)內(nèi),在其內(nèi)部便產(chǎn)生一個(gè)交變電勢(shì),在電動(dòng)勢(shì)作用下金屬內(nèi)部產(chǎn)生交變渦流。由于金屬毛坯電阻上的渦流發(fā)熱和磁性轉(zhuǎn)變點(diǎn)以下的磁滯損失發(fā)熱,把金屬毛坯加熱到所需要的溫度。2、采用立式淬火機(jī)床,在經(jīng)過(guò)淬火之后,產(chǎn)品質(zhì)量提高、變形量小。由趨負(fù)效應(yīng)可知,電流僅在被加熱的金屬表面層流過(guò),表面層中的金屬主要靠電流流過(guò)而加熱,內(nèi)層(中心金屬)則靠外層熱量向內(nèi)層傳導(dǎo)而加熱。一般來(lái)說(shuō),當(dāng)毛坯表面加熱到鍛造溫度時(shí),表面和中心溫度差不得超過(guò)100℃。對(duì)于大直徑的毛坯,為了縮短內(nèi)層金屬的加熱時(shí)間、提高加熱速度,建議選用較低的電流頻率以增大電流透入深度,否則選用的頻率太高,電流透入深度將減少,不但延長(zhǎng)了熱量由外層向內(nèi)層的傳遞時(shí)間,增加了熱量損失,熱效率低,甚至?xí)斐杀砻孢^(guò)熱。小直徑毛坯感應(yīng)加熱時(shí),由于截面尺寸小,可以采用較高頻率,以提高電效率。

              中頻感應(yīng)加熱設(shè)備是目前主流的電磁感應(yīng)加熱技術(shù),有很多優(yōu)點(diǎn):升溫快,氧化和脫碳少,勞動(dòng)條件好,便于實(shí)現(xiàn)機(jī)械化和自動(dòng)化。







              汽車(chē)半軸局部感應(yīng)加熱感應(yīng)器的類(lèi)型

              等直徑變?cè)丫喔袘?yīng)器 當(dāng)變截面圓柱體毛坯加熱時(shí),例如帶臺(tái)階的變徑毛坯,在同一加熱時(shí)間內(nèi),必須保證在各個(gè)區(qū)段上析出不同的能量,能量也就是單位長(zhǎng)度上的功率與直徑區(qū)段相對(duì)應(yīng)。淬火加熱及冷卻系統(tǒng)在完成一個(gè)工作程序后,回到起始工作位置時(shí),其重復(fù)定位精度誤差不能超過(guò)0。這一點(diǎn)靠各區(qū)段上磁場(chǎng)強(qiáng)度的相應(yīng)分布便可做到,為此感應(yīng)器應(yīng)做成變?cè)丫嗟摹V睆降膮^(qū)段上的匝距而磁場(chǎng)強(qiáng)度。為此要確定各個(gè)區(qū)段上的單位功率, 平均單位功率和平均單位匝數(shù),感應(yīng)器的分段長(zhǎng)度。

              以上這種變截面圓柱體毛坯加熱,感應(yīng)器設(shè)計(jì)為變?cè)丫?優(yōu)點(diǎn)是感應(yīng)器可做成等直徑,不必仿型。

              缺點(diǎn)是感應(yīng)器設(shè)計(jì)制作較復(fù)雜,對(duì)于相對(duì)較細(xì)的直徑來(lái)說(shuō)感應(yīng)加熱的效率偏低。而且設(shè)備調(diào)試也較復(fù)雜。

              因此目前在半軸二火補(bǔ)溫加熱時(shí)更多得采用仿型感應(yīng)器。感應(yīng)器設(shè)計(jì)為等匝距。

              等匝距仿型感應(yīng)器 仿型感應(yīng)器加熱的基本原理是根據(jù)感應(yīng)加熱的電效率與感應(yīng)器線圈內(nèi)徑與坯料外徑之比有一定的函數(shù)關(guān)系來(lái)考慮的。

              1.仿型的矩形感應(yīng)器形式

              矩形感應(yīng)器又可稱為橢圓截面感應(yīng)器,與這種仿型的矩形感應(yīng)器配套的機(jī)械裝置常見(jiàn)的推料方式有3種情況:利用氣缸或液壓缸移動(dòng)坯料;鏈?zhǔn)交虬迨捷斔蛶б苿?dòng)坯料;自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置移動(dòng)坯料。

              仿型的矩形感應(yīng)器存在以下問(wèn)題:由于坯料形狀的特殊性,向感應(yīng)器進(jìn)料和出料時(shí),坯料在感應(yīng)器內(nèi)移動(dòng)困難等問(wèn)題。雖然感應(yīng)器制作工藝較簡(jiǎn)單,但機(jī)械動(dòng)作較復(fù)雜,這種方式較少采用。

              2.仿型的U型感應(yīng)器形式

              仿型的U型感應(yīng)器是坯料端部感應(yīng)加熱又一種常用的加熱方法。仿型的U型感應(yīng)器常見(jiàn)的坯料移動(dòng)方式,也有3種形式:利用氣缸推動(dòng)坯料;利用鏈(板)式移動(dòng)坯料;自動(dòng)旋轉(zhuǎn)裝置移動(dòng)坯料。

              這種仿形的U型感應(yīng)器的機(jī)械動(dòng)作雖然比較矩形感應(yīng)器簡(jiǎn)單一些,但感應(yīng)器的制作太復(fù)雜,人們也較少采用,另外,U型感應(yīng)器的效率也相對(duì)。







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