河北鐵路抑塵噴灑設(shè)備廠家供應(yīng)

 鐵路抑塵噴灑設(shè)備可否幫助抑塵呢

    春季正式揚(yáng)塵污染多發(fā)的季節(jié)，正因?yàn)檫@樣的階段，我們也是發(fā)現(xiàn)了揚(yáng)塵防治需要下把力氣才能度過這樣的階段，對于施工工地，渣土清運(yùn)、城市清潔、土地綠化、道路、露天礦山等揚(yáng)塵污染防治工作，正式使用抑塵噴灑。

    在建筑工地施工現(xiàn)場，經(jīng)常能看到用綠色的密目網(wǎng)覆蓋裸土來抑制工地?fù)P塵。不過，這種施工成本高、抑塵效果差，并且會(huì)產(chǎn)生二次污染的原始做法，正在被環(huán)保抑塵劑逐漸取代。鐵路抑塵噴灑設(shè)備就是以多種植物提取液為主要原料的新型揚(yáng)塵、飛絮抑制產(chǎn)品，經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)檢測，該鐵路抑塵噴灑設(shè)備的抑塵效果達(dá)到97%以上。同時(shí)，環(huán)保抑塵劑還具有可生物降解，無毒無害；抑塵持續(xù)時(shí)間長，治理成本低；雨水沖刷后重新固化；抗風(fēng)力侵蝕、八級風(fēng)不起塵；每小時(shí)可噴灑上萬平方米，施工等特點(diǎn)。可廣泛應(yīng)用于建筑業(yè)、運(yùn)輸業(yè)、生產(chǎn)業(yè)，以及市政工程等多個(gè)領(lǐng)域。對于抑塵設(shè)備使用到此類產(chǎn)品上面，想必大家都明白了吧，如果大家想要來了解更多的知識(shí)歡迎來電咨詢。

鐵路抑塵噴灑設(shè)備：露天礦場如何抑塵

    對于露天的礦廠如何抑塵，小編 告訴大家對于露天礦采場道路方由于是比較多碎石和砂土構(gòu)成，路面強(qiáng)度低，轉(zhuǎn)彎次數(shù)多，載重車輛噸位大。由于車輛碾壓，路表面聚集一層細(xì)顆粒粉塵，礦山機(jī)械設(shè)備在采場路面行駛會(huì)揚(yáng)起大量粉塵。這些揚(yáng)塵給露天礦山帶來了嚴(yán)重的危害：造成全礦粉塵污染、惡化采場空氣質(zhì)量、誘發(fā)塵；

    能見度降低，誘導(dǎo)各類事故發(fā)生；影響汽車的運(yùn)輸能力和采場各類機(jī)械設(shè)備的效率；揚(yáng)塵大量進(jìn)入各種采掘、裝卸、運(yùn)輸設(shè)備內(nèi)部，加速大型設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)部件的磨損，增加動(dòng)力消耗。

     當(dāng)前露天礦山解決路面揚(yáng)塵的主要方法是灑水或噴灑液體吸濕劑抑塵，但是路面水蒸發(fā)速率較快，抑塵時(shí)間較短，需要反復(fù)多次噴灑和投入大量的勞動(dòng)力；這種方法既不經(jīng)濟(jì)，抑塵效果也不理想，加上水資源日趨緊張及燃油價(jià)居高不下，亟需采取必要的手段或技術(shù)加以治理。

     化學(xué)抑塵的方法從誕生之日起就為世界各國廣泛應(yīng)用，取得了良好的成效，在工業(yè)運(yùn)行中被認(rèn)為是解決開發(fā)性塵源揚(yáng)塵污染的方法。隨著抑塵劑的發(fā)展，化學(xué)抑塵劑已由單一功能向功能復(fù)合型、生態(tài)環(huán)保型發(fā)展，且所用原料對環(huán)保要求越來越高，綠色環(huán)保多功能型抑塵劑已成為發(fā)展的趨勢。

鐵路中使用的鐵路抑塵噴灑設(shè)備是怎么樣的

   鐵路中使用的是鐵路煤炭運(yùn)輸用抑塵劑是由于新型多功能分子聚合組成的，并且對于聚合物分子有一定的交聯(lián)度形成網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，鐵路抑塵噴灑設(shè)備對于聚合物分子有各種離子基因，能夠與離子之間產(chǎn)生較強(qiáng)的親和力。

     所以對于抑塵劑通過和吸附并團(tuán)聚粉塵微粒緊鎖在其既疏松而又不失堅(jiān)固的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)之內(nèi)，起到濕潤、粘接、凝結(jié)、吸濕、防塵的作用。本產(chǎn)品經(jīng)環(huán)保部相關(guān)部門測試，鐵路抑塵噴灑設(shè)備產(chǎn)品吳毒無害、無污染、抗風(fēng)蝕、抗雨淋、不傷害土壤和植物、不影響堆積物質(zhì)量、安全可靠、使用方便、操作簡單。

    噴淋設(shè)施：聯(lián)網(wǎng)或?qū)Ｓ镁€對煤礦或其他礦粉以及容易揚(yáng)塵的細(xì)小顆粒貨物的運(yùn)輸，鐵路抑塵噴灑設(shè)備一般都要求安裝鐵路專用抑塵劑噴淋站。抑塵噴灑設(shè)備根據(jù)不同礦物材料和區(qū)域特點(diǎn)采用龍門式、對噴式、擺臂式或移動(dòng)式噴淋系統(tǒng)。