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發布時間:2021-03-06 06:54  







鋁型材焊接、鋁合金焊接中盡量減少焊縫變色、發黑的幾率
當氧通過空氣進入到氣體防護罩時,濕氣和污染物會增加填充金屬絲燃燒(氧化)的幾率,使焊縫變色、發黑 。使用某些填料金屬的也可能產生類似問題。
焊縫變色、發黑,使焊接效果看起來很糟糕,其實是個很容易避免的問題。4XXX系列的填充金屬絲,與5XXX系列合金相比,焊接變色、發黑的幾率較少一些,5XXX系列合金中的鎂,在電弧焊接使氣化,然后在焊縫旁邊凝結成黑色煙灰。
絕大多數的4XXX系列合金,含有少量鎂或基本不含鎂。而且,焊工可以通過減小焊槍焊接的角度,來增加氣罩杯的大小,使氣杯靠近母材,使氣杯中的飛濺不能累積起來,并仔細地將電弧罩起。通常焊工在焊接鋼材時,會拖動焊槍。現在,采用以某個角度推動的方式,焊接前先做電弧清潔。保持這個角度,持續清潔焊縫,降低發黑率。通過人工陽極氧化和著色,可獲得良好鑄造性能的鑄造鋁合金或加工塑性好的變形鋁合金。
鋁型材焊接、鋁合金焊接、我們是專業的!
鋁合金焊接、金屬焊接中如果運條手法保正確,焊縫方能成型好,蓋面焊時,焊接時可采用鋸齒形或月牙形運條法,運條要穩,在焊道中間速度要稍快,在坡口兩側邊緣要稍作停留。工藝規范為焊條直徑φ3.2㎜,焊接電流為105~110A,焊條角度均應保持80°左右,焊條左右擺動,使坡口邊緣熔化1~2㎜,兩側停頓時稍微上下顫動。但焊條從一側到另一側時,中間的電弧稍抬一下,觀察整個熔池形狀。如果熔池呈扁平橢圓形,說明熔池溫度較合適,進行正常焊接,焊縫表面成型好。若發現熔池的下方出現鼓肚變圓時,說明熔池溫度已稍高,應立即調整運條方法,即焊條在坡口兩側停留時間增加,加快中間過度速度,并盡量縮短電弧長度。若不能把熔池恢復扁平橢圓狀態,而且鼓肚有增大時,則說明熔池溫度已過高,應立即滅弧,給熔池冷卻時間,待熔池溫度下降后再繼續焊接。因氫在鈦中的溶解度隨溫度升高而下降,焊接時,沿熔合線附近加熱溫度高,會引起氫的析出,因此氣孔常在熔合線附近形成。
雖然焊縫所處的位置不同,但是它們也有著共同的規律,實踐證明,選擇合適的焊接工藝參數、保持正確的焊條角度和掌握好運條三個動作、嚴格地控制熔池的溫度,焊接立焊時,就能得到優良的焊縫質量和美觀的焊縫成型。

厚板與薄板的焊接
1、用熔化極氣體保護(GMAW)和藥芯焊絲氣體保護焊(FCAW)焊接鋼制工件時,如果工件的板厚超過了焊機可以達到的大焊接電流,將如何進行處理?
解決的方法是焊前預熱金屬。采用丙烷、標準規定的氣體或一炔焊炬對工件焊接區域進行預熱處理,預熱溫度為150~260℃,然后進行焊接。對焊接區域金屬進行預熱的目的是防止焊縫區域冷卻過快,不使焊縫產生裂紋或未熔合。
2、如果需要采用熔化極氣體保護焊或藥芯焊絲氣體保護焊將一薄金屬蓋焊接在較厚鋼管上,進行焊接時如果不能正確調整焊接電流,可能會導致兩種情況:
一是為了防止薄金屬燒穿而減小焊接電流,此時不能將薄金屬蓋焊接到厚鋼管上;二是焊接電流過大會燒穿薄金屬蓋。這時應如何進行處理?
主要有兩種解決方法。
① 調整焊接電流避免燒穿薄金屬蓋,同時用焊炬預熱厚鋼管,然后采用薄板焊接工藝對兩金屬結構進行焊接。
② 調整焊接電流以適合于厚鋼管的焊接。進行焊接時,保持焊接電弧在厚鋼管上的停留時間為90%,并減少在薄金屬蓋上的停留時間。應指出,只有當熟練掌握這項技術時,才能得到良好的焊接接頭。
3、當將一薄壁圓管或矩形薄壁管件焊接到一厚板上時,焊條容易燒穿薄壁管部分,除了上述兩種解決方法,還有其他的解決方法嗎?
有,主要是在焊接過程中采用一個散熱棒。如將一個實心圓棒插入薄壁圓管中,或將一實心矩形棒插入矩形管件中,實心棒將會帶走薄壁工件的熱量并防止燒穿。一般來說,在多數供貨的中空管或矩形管材料中都緊密安裝了實心圓棒或矩形棒。焊接時應注意將焊縫遠離管子的末端,管子的末端是易發生燒穿的薄弱區域。交流鎢極脈沖ya弧焊對仰焊、立焊、管子全位置焊、單面焊雙面成形,可以得到較好的焊接效果。

控制薄板焊接變形的方法,有一下幾點:
1) 防止分段的變形,關鍵是過程控控制;
2) 由于薄板打砂后有變形,對6mm以下的鋼板打砂后必須滾平才能拼板;
3) 拼板焊接后(特別是外圍壁)一定要滾平才進入下道工序(裝骨材);
4) 分段里面盡量采用永就吊環,外面的吊環由工藝文件定;
5) 對空檔大的壁板的橫向加強,工藝圖紙要明確;
6) 分段加強保持原來加在外面的方式不變,避免因施工平臺不平而造成影響;
7) 分段尺寸的精度關鍵在四角。檢驗時,四角要采用吊線錘檢驗方法。四角加強也要連起來;
8) 內部構件的焊接盡量采用間斷焊;
9) 拼板的焊接,因埋弧變形量大,可考慮用CO2焊或細絲埋弧自動焊;
10)為了對火調溫度有效控制,要求6mm以下的薄板使用#1燈咀,6.5mm以上用#2燈咀;
11)火調時一定要用銅錘,不允許用鐵錘;
12)要控制焊角的高度,裝配間隙在0.5mm以內,減少”瘦馬”現象;所有圍板甲板一定要用CO2自動焊,不要用手工焊;
13)CO2焊焊接電流要控控制在220A以下;
14)現場的對接焊采用小間距釘焊點固,加強碼要跨兩個扶強材位置。