固定式液壓升降平臺性價比出眾 偉航電液伺服閥

煙臺偉航電液設備有限公司成立于2001年，位于煙臺市福山高新技術產業(yè)區(qū)福新工業(yè)園區(qū)內，毗鄰煙臺開發(fā)區(qū)，緊靠沈海

(G15)高速，位置優(yōu)越，交通好。

電液伺候閥新型材料的采用

超磁致伸縮材料

超磁致伸縮材料（GMM）與傳統(tǒng)的磁致伸縮材料相比，在磁場的作用下能產生大得多的長度或體積變化。利用GMM轉換器研制的直動型伺服閥是把 GMM轉換器與閥芯相連，通過控制驅動線圈的電流，驅動GMM的伸縮，帶動閥芯產生位移從而控制伺服閥輸出流量。該閥與傳統(tǒng)伺服閥相比不僅有頻率響應高的特點，而且具有精度高、結構緊湊的優(yōu)點。

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電液伺候閥新型材料的采用

形狀記憶合金

從該閥的情況來看，SMA雖變形量大，但其響應速度較慢，且變形不連續(xù)，也限制了其應用范圍。與傳統(tǒng)伺服閥相比，采用新型材料的電-機械轉換器研制的伺服閥，普遍具有高頻響、精度、結構緊湊的優(yōu)點。雖然目前還各自呈在某些關鍵技術需要解決，但新型功能材料的應用和發(fā)展，給電液伺服閥的技術發(fā)展發(fā)展提供了新的途徑。

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多線圈結構、或在結構上帶零位保護裝置、外接式濾器等型式的伺服閥亦已在冶金、電力、塑料等行業(yè)得到了廣泛的應用。

在加工工藝的改進方面，采用新型的加工設備和工藝來提高伺服閥的加工精度及能力。如在閥芯閥套配磨方法上，上海交通大學、哈爾濱工業(yè)大學均研制出了智能化、全自動的配磨系統(tǒng)。煙臺偉航電液設備有限公司擁有一批在電液伺服領域長期工作，有著豐富經驗的工程技術人員及精于該類產品加工制造的技術工人隊伍。

(G15)高速，位置優(yōu)越，交利。進口油和回油口不要接錯，特別當供油壓力達到或超過 20Mpa 時。 檢查底面各油口的密封圈是否齊全。 每個線圈的電流不要超過 2 倍額定電流；油箱應密封，并盡量選用不銹鋼板材。油箱上應裝有加油及空氣過濾用濾清器。煙臺偉航電液設備有限公司擁有一批在電液伺服領域長期工作，有著豐富經驗的工程技術人員及精于該類產品加工制造的技術工人隊伍。