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電鍍層可分為哪幾類？

電鍍的目的是：改善材料的外觀，提高材料的各種物理化學性能，賦予材料表面特殊的耐蝕性、耐磨性、裝飾性、焊接性及電、磁、光學性能等。鍍層一般為幾微米到幾十微米厚。

鍍層種類很多，按使用性能分類，可分為：

①防護性鍍層，例如鋅、鋅-鎳、鎳、鎘、錫等鍍層，作為耐大氣及各種腐蝕環境的防腐蝕鍍層。

②防護-裝飾性鍍層，例如Cu-Ni-Cr鍍層等，既有裝飾性，又有防護性。

③裝飾性鍍層，例如Au及CH-Zn仿金鍍層、黑鉻、黑鎳鍍層等。

④耐磨和減磨鍍層，例如硬鉻、松孔鍍、Ni-SiC、Ni-石墨、Ni-PTFE復合鍍層等。

越來越多的外資企業看到日益發展的中國模具市場，紛紛進入到中國模具市場，模具電鍍表面處理技術，很多國際的汽車模具、沖壓模具、注塑模具企業也都陸續進入中國，且進入中國市場的力度非常迅猛，速度也非常快。

隨著模具工業的發展，對模具的性能要求越來越苛刻，壽命問題日益突出。采用不同的表面強化處理工藝，可使模具壽命提高幾倍甚至幾十倍。

表面處理技術對模具工業是十分重要的，近幾年在國外，表面處理技術方面又有較大進展，了解國外有關這方面的情況以資借鑒，對發展我國模具工業是有益的。

模具電鍍-拉伸冷沖模材料選擇

若被加工的選擇材料是鋼鐵材料，無論采用何種模具鋼或鑄鐵，在沒有任何采用合適的表面處理情況下，一般都很難解決工件的拉傷問題。

從模具凸、凹模材料入手解決工件的拉傷問題，可以采用硬質合金，一般情況下，由這種材料制作的凸、凹模抗拉傷性能很高，存在的問題是材料成本高，不易加工，對于較大型的模具，由于燒制大型硬質合金塊較困難，即使燒制成功，加工過程也有可能出現開裂，成材率低，有些幾乎難以成形。此外硬脂合金性脆，搬運、安裝使用過程中都要極其小心，稍有不慎就有可能出現崩塊或開裂而報廢。另外由于硬質合金的組織結構是由硬質的碳化鎢顆粒和軟的粘結相鉆所組成，硬質碳化鎢顆粒的耐磨抗咬合性能很高，而鈷相由于硬度很低，耐磨性較差，使用過程中鈷相會優先磨損，使凸、凹模表面形成凹凸不平，如此生產出來的工件表面也會出現拉痕，此時需對模具凸、凹模表面進行研磨拋光后方可進行再生產。對于奧氏體不銹鋼工件，由于其面心立方結構也容易與鈷相形成咬合而使工件的表面出現拉傷。

普通電鍍主要是指常規單金屬電鍍，諸如鍍Cu、Ni、Cr、Sn、Zn、Cd等，它是復合電鍍、非金屬電鍍、電鍍合金、刷鍍及電鍍稀等特殊電鍍加工的基礎。不同的單金屬電鍍覆層具有不同的性質用途，采用的工藝也各有其特點，但其基本理論相近。

鍍鉻層的性質和用途鍍鉻層按其用途主要分為防護裝飾性鍍鉻和耐磨鍍鉻兩大類。前者的目的是防止基體金屬生銹和美化產品的外觀，后者的目的是提高機械零件的硬度、耐磨、耐蝕和耐溫等性能。

鉻是稍帶藍色的銀白色金屬，在大氣中具有強烈鈍化能力，能長久保持光澤。鍍鉻層有很高的硬度和優良的耐磨性，它的硬度為HV1000左右。

鍍鉻層有較好的耐熱性，在空氣中加熱到500℃時，其外觀和硬度仍無明顯的變化。鍍層的反光能力強，僅次于銀鍍層。

鍍層厚度0.25μm時是微孔性的，厚度超過0.5μm時，鍍層出現網狀微裂紋，鍍層摩度超過20um時，對基體才有機械保護作用。