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              萊蕪差壓變送器的安裝服務(wù)至上「軒鄴測(cè)控」

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              發(fā)布時(shí)間:2021-09-05 07:19  






              差壓傳感器和差壓變送器的區(qū)別與聯(lián)系

              1、傳感器和變送器的原理及區(qū)別




              ◆傳感器(sensor)

              傳感器是能夠受規(guī)定的被測(cè)量并按照一定的規(guī)律轉(zhuǎn)換成可用輸出信號(hào)的器件或裝置的總稱,通常由敏感元件和轉(zhuǎn)換元件組成,是非電量到電量的轉(zhuǎn)換,如人類五官的延長(zhǎng),又稱之為電五官。

              ◆變送器(transmitter)

              變送器是把傳感器的輸出信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)榭杀豢刂破髯R(shí)別的信號(hào)(或?qū)鞲衅鬏斎氲姆请娏哭D(zhuǎn)換成電信號(hào)同時(shí)放大以便供遠(yuǎn)方測(cè)量和控制的信號(hào)源)的轉(zhuǎn)換器。

              ◆傳感器和變送器的核心區(qū)別

              “變”和“送”的關(guān)系,傳感器和變送器一同構(gòu)成自動(dòng)控制的監(jiān)測(cè)信號(hào)源。變送器是將非標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)轉(zhuǎn)換為標(biāo)準(zhǔn)電信號(hào)的儀器,不同的物理量需要不同的傳感器和相應(yīng)的變送器。



              三、過(guò)壓保護(hù)  

              差壓傳感器過(guò)壓保護(hù)和反向壓力保護(hù)一直是泄漏檢測(cè)系統(tǒng)制造商重視的問(wèn)題。這些系統(tǒng)尋求在差壓和高靜態(tài)壓力應(yīng)用中的小泄漏速率。泄漏檢測(cè)制造商始終希望測(cè)量越來(lái)越低的泄漏速率。由于泄漏速率與差壓直接成正比,這些制造商希望能夠測(cè)量越來(lái)越小的差壓。為實(shí)現(xiàn)該目標(biāo),需要將靜態(tài)測(cè)試壓力增加到更高。  

              四、管路壓力影響  




              除了過(guò)壓外,還需要考慮管路壓力的變化,特別是在靜態(tài)管路壓力較高的泄漏檢測(cè)應(yīng)用中。管路壓力是施加到傳感器端口上的壓力。然而,靜態(tài)管路壓力的一些變 化可能會(huì)導(dǎo)致傳感器外形產(chǎn)生輕微的應(yīng)力變形。這些應(yīng)力反過(guò)來(lái)會(huì)改變傳感器的校準(zhǔn)響應(yīng),影響傳感器的零點(diǎn)和量程。新一代的傳感器采用的設(shè)計(jì)可顯著降低靜態(tài)壓力對(duì)感測(cè)元件造成的應(yīng)變。尋找具有額定低壓效應(yīng)的傳感器。


              差壓傳感器對(duì)快速響應(yīng)時(shí)間的需求取決于應(yīng)用。例如,在測(cè)量動(dòng)態(tài)氣流速度變化的風(fēng)洞應(yīng)用中,傳感器的信號(hào)輸出隨著風(fēng)速變化,因此需要快速的響應(yīng)時(shí)間。對(duì)于大多數(shù)試驗(yàn)臺(tái)、泄漏檢測(cè)和風(fēng)洞應(yīng)用,10-80毫米的響應(yīng)時(shí)間通常是可以接受的。對(duì)于響應(yīng)時(shí)間不那么重要的常規(guī)處理和監(jiān)測(cè)應(yīng)用,通常響應(yīng)時(shí)間是若干秒鐘,而不是若干 毫秒。在設(shè)計(jì)系統(tǒng)時(shí),理解壓力傳感器的響應(yīng)時(shí)間需求是十分重要的,并不總是越快越好。如果傳感器響應(yīng)速度過(guò)快,則有時(shí)快速傳感器會(huì)響應(yīng)短暫的未過(guò)濾和不需要的系統(tǒng)噪聲或者湍流壓力波動(dòng)。在這種情況下,過(guò)濾輸出信號(hào)可以衰減掉這些不需要的干擾。



              微差壓傳感器在負(fù)壓救護(hù)車.上的應(yīng)用

              自出現(xiàn)新型冠狀病毒以來(lái),我們?nèi)χС衷趪?guó)內(nèi)范圍內(nèi)應(yīng)對(duì)新型冠狀病毒性在抗擊病毒過(guò)程中,在運(yùn)送患者時(shí)急需

              負(fù)壓救護(hù)車,該救護(hù)車允許新鮮空氣進(jìn)入,但未經(jīng)適當(dāng)處理就不能排出。對(duì)于負(fù)壓救護(hù)車,核心技術(shù)之-就是差壓傳感器。

              對(duì)負(fù)壓救護(hù)車的要求:每小時(shí)換氣20次,負(fù)壓值在10Pa至-38Pa之間,過(guò)濾分離率為99.9%。因此,對(duì)于微差壓傳

              感器的要求非常苛刻。為了滿足要求,我們提供了精度為 025%FS的162系列。實(shí)際上,此精度不超過(guò)我們的高精度

              0.07%FS ,滿足了微差壓傳感器在負(fù)壓救護(hù)車上的應(yīng)用。

              此外,我們的ALPHA微差壓傳感器廣泛用于潔凈室, HVAC ,生物制藥,實(shí)驗(yàn)室,樓宇自動(dòng)化,關(guān)鍵環(huán)境等。





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