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發布時間:2020-10-15 06:05  





這輛車采用的是錫柴奧威11升發動機,大功率460馬力,配合12擋擋變速箱與3.7速比的后橋,車輛可以提供較高的經濟車速。該車底盤部分與J6版基本一致,但是采用了的全新駕駛室,外觀與內飾都有較大的變化,解放JH6比較適合一些物流,對于車輛舒適性要求較高的用戶使用。
近些年來,國內的物流行業對車輛的可靠性、出勤率、舒適性、以及實效性要求越來越高,普通的車輛已經很難滿足這樣的使用需求。為了應對這種局面,解放青汽推出了重卡JH6。JH6這款車雖然已經上市三年,但好多卡友對它還是不怎么了解。一位卡友向我們分享了他的駕乘體驗,讓我們一起來感受一下解放JH6的獨特魅力。

作為解放新一代重卡,實現發動機、變速箱、后橋全部為10萬公里保養。JH6整車綜合實力強勁,適應了當今物流用車效化、高出勤率的發展趨勢。
JH6作為解放的牽引車型,在高速物流領域受到格外關注,強勁的動力、靈活的操控、舒適的駕乘體驗讓開過JH6的人都不禁贊嘆,10萬公里的發動機、變速箱、后橋保養里程讓這款車更加效。
經過一年多的市場考驗,解放JH6重卡已經建立起了良好的市場口碑,深受用戶歡迎。2016年JH6重卡產銷突破7000輛,標志著一汽解放青汽公司產品升級和結構調整取得階段性成果。2018,將繼續秉持“謀創新求突破、強服務促提升”的工作方針,與廣大用戶、合作伙伴同欲同求,直面挑戰,創造更大輝煌!

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從一代到第六代,解放時刻著中國商用車發展與創新的潮流。作為中國商用車的佼佼者,解放依靠國內最為雄厚的技術實力,國際商用車主流發展趨勢,通過不斷的技術創新,為中國的卡車用戶精心打造出世界品質,最符合中國路況運營的“掙錢機器”。2007年7月15日,由一汽自主研發、歷經6年精心打造的具有當代世界水平的解放第六代重型卡車解放J6正式下線投放市場。這是一汽發展史具有劃時代和里程碑意義的產品,標志著一汽卡車產品結構調整的基本完成,開啟了由中型、準重型走向重型化的新時代。作為中國一款具備國際競爭力的高品質重卡,解放J6完全擺脫了技術引進的路線,依靠自主研發,成功解決了“整車、發動機、汽車電子、駕駛室和生產制造”等五大技術難題,結束了中國不能制造高品質重卡的歷史。


解放J6系列產品共應用創新技術300多項,獲得國家專利技術197項,產品技術水平達到國內先進和水平。“一汽解放第六代J6重型系列商用車及其重型柴油機自主開發”項目,榮獲被譽為中國汽車界“諾貝爾獎”的“中國汽車工業科學技術獎”特等獎和國家科技進步一等獎。2009年10月20日,解放J6重卡成為中國汽車年產銷量跨越1000萬輛的代表車型,獲得了矚目和殊榮,解放J6重卡更成為中國汽車自主發展的驕傲。