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發(fā)布時(shí)間:2020-08-22 13:12  





SF雙層油罐設(shè)兩個(gè)密封可靠、公稱直徑為DN600、螺栓數(shù)不少于22個(gè)的人孔,人孔蓋為鋼制,厚度不小于18mm,人孔法蘭厚度不小于20mm。除滲漏檢測立管外,油罐進(jìn)油接合管、出油接合管、通氣接合管、潛油泵安裝口、量油孔、液位儀安裝立管等接合管均應(yīng)設(shè)置于人孔蓋上,其中潛油泵與液位儀不宜設(shè)在同一人孔蓋上。人孔處應(yīng)設(shè)置操作井,設(shè)在行車道下面的人孔井應(yīng)采用加油站車行道下專用的密閉井蓋和井座。《加油站滲、泄漏污染控制標(biāo)準(zhǔn)》即將發(fā)布,意見征求稿的核心要點(diǎn)是為防止土壤和地下水受到油品的污染,加油站應(yīng)采取有效的防止油品滲、泄漏的技術(shù)及管理措施。
隨著雙層玻璃鋼儲油罐在國內(nèi)應(yīng)用的逐漸增多,對加油站將儲油罐埋置在靠近加油機(jī)車道下的情況進(jìn)行了儲罐安全承壓余量的計(jì)算,結(jié)果表明單層玻璃鋼儲罐的承壓極限值是罐頂很大壓強(qiáng)值的1.9倍,承壓安全余量達(dá)0.9,可以證明雙層玻璃鋼儲罐將有更高的安全系數(shù),其剛度是單層鋼質(zhì)儲罐的6倍以上;SF雙層油罐當(dāng)油氣濃度超過該油品危險(xiǎn)下限的1%并低于4%時(shí),允許作業(yè)人員在不佩戴呼吸器具情況下短時(shí)間進(jìn)罐作業(yè),但應(yīng)佩戴防毒口罩且每次作業(yè)不應(yīng)超過15分鐘。而現(xiàn)場模擬承壓試驗(yàn)表明,雙層罐在不小埋深,未用鋼筋混凝土路面鋪裝和框架支撐時(shí),超載133%的6軸卡車碾壓的很大彈性變形僅為4rain,車輛通過后基本恢復(fù),不會造成較大的長久蠻形。
規(guī)定非車行道下的油罐頂部覆土厚度不小于0.5m,是為防止活動(dòng)外荷載直接傷及油罐,也是防止油罐頂部植被根系破壞鋼質(zhì)油罐外防腐層的很小保護(hù)厚度。
規(guī)定設(shè)在車行道下面的油罐頂部低于混凝土路面不宜小于0.9m,是油罐人孔井置于車行道下時(shí)內(nèi)部設(shè)備和管道安裝的合適尺寸。 規(guī)定油罐的周圍應(yīng)回填厚度不小于0.3m的中性沙或細(xì)士,主要是為避免采用石塊、凍土塊等硬物回填造成罐身或防腐層破傷,影響油罐使用壽命。對于鋼質(zhì)油罐外壁還要防止回填含酸堿的廢渣,對油罐加劇腐蝕。本公司推出的雙層油罐內(nèi)外壁的材質(zhì)主要有鋼/鋼(S/S雙層油罐)、不銹鋼/鋼(SS/S雙層油罐)、不銹鋼/不銹鋼(SS/SS雙層油罐)、鋼/玻璃鋼(S/F雙層油罐)四種。