A992-50美標H型鋼供應商質量材質上乘「多圖」

重點鋼企鋼材庫存上升　　截至7月末，重點鋼鐵企業鋼材庫存量同比上升5.63%，比今年初上升9.82%，比6月末上升4.79%。分地區看，華北地區鋼材庫存量占重點鋼鐵企業庫存量的24.57%，東北地區占比為8.87%，華東地區占比為38.66%，中南地區占比為15.73%，西北地區占比為4.15%，西南地區占比為8.02%。分品種看，長材庫存量同比增幅，同比上升18.50%。其中，增加的品種是棒材，庫存量同比增加42.85萬噸，同比上升27.25%；增長幅度品種是大型型鋼，庫存量同比增加6.40萬噸，同比上升44.25%。板帶材庫存量同比上升10.05%。其中，增加的品種是中板，庫存量同比增加21.24萬噸，同比上升24.86%；增長幅度品種是熱軋薄寬鋼帶，庫存量同比增加21.05萬噸，同比上升51.65%。

　8月份，黑色金屬礦采選業PPI同比上漲21.7%，漲幅同比加大19.4個百分點，環比收窄2.0個百分點，繼續保持高速增長態勢；黑色金屬冶煉和壓延加工業PPI同比下降3.1%，去年同期為同比增長9.5%，降幅環比擴大2.7個百分點。黑色金屬冶煉和壓延加工業PPI與黑色金屬礦采選業PPI的差距擴大到24.8個百分點，“剪刀差”環比擴大0.7個百分點，表明黑色金屬冶煉和壓延加工業在產品價格同比下降的同時，還面臨國內鐵礦石成本繼續大幅上漲的窘境。此外，8月份，煤炭開采和洗選業PPI同比上漲0.9%，漲幅同比回落4.8個百分點，環比回落0.3個百分點。雖然該指數同比增速自5月份以來逐月回落，但今年多數月份高于黑色金屬冶煉和壓延加工業，8月份兩者差距繼續擴大，表明鋼鐵行業燃料類成本壓力并未減輕。整體來看，鋼鐵企業原燃料采購成本壓力環比增大，利潤空間被進一步侵蝕。　　從主要用鋼行業PPI來看，8月份，多數行業PPI同比增速保持同比微幅增長態勢，電氣機械及器材制造業PPI同比連續12個月負增長，汽車制造業PPI同比連續11個月負增長。主要用鋼行業產品出廠價格保持平穩或負增長，難以拉動鋼材價格大幅上漲。

　“從短期來看，由于假期前高爐開工率及產能利用率的收縮幅度過大，假期結束后，除了要關注需求啟動及成交恢復情況外，更需警惕鋼廠復產對供應增加預期情緒的過度釋放壓力。而從中長期來看，天氣逐漸轉冷，1鋼價則將面臨的是供暖季限產對供給彈性釋放的限制以及需求的季節性下行壓力之間的制衡矛盾。”邱怡宏說。　　中信分析指出，由于旺季需求有望延續，節后鋼價支撐較強。供給方面，國慶限產持續時間有限，隨著利潤回升，預計節后長流程產量將延續回升態勢，長流程復產對廢鋼資源的搶奪將使電爐成本抬升，短流程產量回升空間有限，鋼材供給將延續緩慢回升。需求方面，節后受到6—8月較強的淡季因素以及國慶前限產壓制的需求有望進一步回歸，需求可能出現階段性超預期，供需格局或將面臨階段性錯配，從而對現貨價格形成較強支撐。但受制于遠期供給增加預期、鋼廠庫存去化緩慢、冬儲因素等影響，以及對四季度終端需求轉弱的判斷，螺紋鋼2001合約壓力仍存，建議區間操作。

二是冷熱軋卷板市場終端有效需求的變化。近幾個月，汽車、家電等用鋼行業的產銷狀況并不景氣，產銷量均有所下降。據中國汽車工業協會數據顯示，8月份，汽車銷量達195.8萬輛，同比下降6.9%。今年前8個月，汽車銷量共計1610.4萬輛，同比下降11%。此外，新能源汽車市場也呈現下滑態勢。8月份新能源汽車銷量達8.5萬輛，同比下降15.8%。同樣，家電企業產銷狀況也有變化。統計數據顯示，7月份，全國房間空氣調節器產量為1686.1萬臺，同比下降3%；全國家用洗衣機產量為491.5萬臺，同比下降7.3%。近發布的《2019年家電行業半年度報告》顯示，今年上半年國內家電市場零售額累計達4125億元，同比下降2.1%。這將導致冷熱軋卷板市場終端有效需求強度減弱。