蕪湖租車公司詢問報價“本信息長期有效”

一家租車公司的自述：租車那些事

租車公司是否能夠提供正規(guī)的證件以及能夠開具正規(guī)租車的票

證件基本上就是咱們平時租車的時候可以接觸到的證件，不管是營業(yè)執(zhí)照、許可證、行駛正、駕駛正、營運許可證這些都是要有的，還要詢問是否能夠開具公司名稱相對應的票。嘿車不僅是違規(guī)的商業(yè)行為更會使自己的生命財產(chǎn)安全沒有辦法得到有效的保障。在非正規(guī)的租車公司里，例如半路加價、違規(guī)行駛、服務態(tài)度惡劣、車輛破舊等情況屢見不鮮，租車方事情發(fā)生之后也沒有辦法通過法律去維護自己的權益，有苦難言。

租車公司車輛有無相關第三方保險

保險也是很重要的一個選擇租車公司的指標。對于保險除了國家強制性要求的車輛保險和其他保險，第三方保險乘客座位險也是要有的。不買保險成本會降低很多，但是安全性會降低更多。保險才是更明智的選擇。

近幾年，商務租車行情似乎發(fā)展越來越好了。那么究竟其優(yōu)勢在哪里，為什么說是值得選擇的呢？

選擇更多也更專業(yè)首先我們要從選擇方面進行分析，很顯然包車的話我們可以在租車公司選擇不同的車輛品牌以及型號，需要什么樣的就找什么樣的，更加的靈活，也是更方便的。如果是自己家里的私家車，就始終只有一個選擇，因而我們說商務包車是更好的選擇。另外是專業(yè)性方面的問題，不論是租車公司還是司機，都是經(jīng)過了正規(guī)注冊擁有對應證書的，這樣對于道路更熟悉，而且也是可以減少許多麻煩的。價格優(yōu)勢十分顯著然后是關于價格方面的問題，這一點也是具有非常顯著優(yōu)勢的。有的人或許會認為包車價格太貴，但是計算一下一年下來我們有多少次的租車，總共花費了多少錢呢？再看看買一輛車之后需要花費多少錢，每年還有保險保養(yǎng)費用，甚至還會有很多時間都是閑置的狀態(tài)。所以很顯然商務包車的性價比是更高的，也是更劃算的選擇。甚至還可以實現(xiàn)每一次都開新車，這是有不同體驗和心情的，也是更多人看好的選擇。

買車不如租車，有需要租車的了解一下

租車從一種行業(yè)已經(jīng)開始變成一種生活習慣了，隨著經(jīng)濟水平的不斷提高，買車的人也越來越多，但是還有一部分人在租車和買車之間徘徊，舉棋不定。今天，小編就來剖析一下租車和買車之間的經(jīng)濟賬。

買車：一次性投入，我們按照低檔檔轎車來分析，10萬左右的轎車是一個普遍的低檔水平，無論是商務用車還是家庭用車都夠用了。現(xiàn)在的轎車沒有淘汰下線一說，主要是日常保養(yǎng)和維修。但是10年以后就基本報廢了。油耗上租車和買車都一樣，都是自己加油，這里面我們不算賬。但是通過這就和保養(yǎng)以及保險上來分析，折舊每年1萬，保險每年3000左右，保養(yǎng)過兒質(zhì)保期每年也要2000左右。每年年檢費用不高，暫時忽略。小刮蹭都是一樣修車，不做計算。這樣折合下來，自購車輛每年的使用費大約是15000元左右，折合日均就是41快多，全下來沒多少，好像還是買車劃算。

租車：一般按照日均里程限制，每天200——300元之間，如果按月租或者按年組更便宜一些，年費用大約是在60000元左右，好像蠻貴的。

但是我們仔細分析一下，買車一次性投入，10萬，按照比較穩(wěn)健的理財收益率5%計算，每年可以產(chǎn)生5000元的紅利，如果自己沒錢，貸寬買車，成本遠遠高于10萬了這樣算下來年均攤成本能上到20000元以上了，另外買車還有上牌、年檢、保養(yǎng)、維修等都需要自己親自去跑，時間成本我們可以忽略不計。

這樣一來我們可以計算一下，按照集中租車，日均200元計算，20000元可以租100天，如果你每年用車不超過100天，還是租車劃算一些。