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              發(fā)布時間:2020-12-01 04:55  






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              由于新能源汽車連接器要承受250A電流、600V電壓的能力,高標準的防觸電保護需求是顯而易見的。同時在如此高的功率下,電磁干擾是另一個重要問題。此外,連接器的插拔操作會產(chǎn)生電弧,這會嚴重危害到電氣連接和電子設備,并且可能引起汽車燃燒,這些都需要連接器的特殊設計與開發(fā)。


              連接器插頭自身的電氣參數(shù)是選擇連接器插頭首先要考慮的問題。正確選擇和使用連接器插頭是保證電路可靠性的一個重要方面。插頭在廣泛應用于各種電氣線路中,起著連接或斷開電路的作用。提高連接器插頭的可靠性首先是制造廠的責任。只有通過制造者和使用者雙方共同努力,才能大限度的發(fā)揮插頭應有的功能。


              電連接器如果接插不當會導致其發(fā)生故障,為杜絕此問題的出現(xiàn),目前已經(jīng)研發(fā)出了各種各樣的連接器鎖止裝置,例如:彈簧鎖,當電連接器的兩個半部接插在一起的時候,彈簧裝置就會壓縮,如果接插正確,彈簧鎖會讓兩個連接器正確結合在一起;如果接插不正確或是沒完全接插到位,接插結束后,松開電連接器時,彈簧會彈開兩個半部,就說明連接失敗。



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              連接線感應的溫度,必須多方位的考慮,不僅考慮汽車自身所散發(fā)的巨大能量的熱沖擊還要充足考慮,在外部環(huán)境影響下造成的溫度差的變化,會不會影響汽車連接器的性能和車身的安全。保證汽車連接器的保持力,這樣對于汽車的馬力的支持,是一個重要的保險因素,必須要有一定的支持力,才能保證汽車連接器的安全設計和運用安全。



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