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什么是強力壓邊精密沖壓？

強力壓邊精密沖壓是目前國內外應用普遍的一種精沖方法。高生產效率，出色的工作條件，低生產成本，通常每分鐘可生產數百件。這種方法的根本特點是:防止沖壓過程產生撕裂,以純塑性剪切的形式使材料分離。其基本原理如下:1)采用很小的沖壓間隙值(一般取0.01~0.02毫米)保證工件得到垂直的剪切斷面。2)凹模或凸模刃口帶有小圓角,以改善塑性分離條件,延長塑性變形相對時間,對形成光潔斷面有利。3)沖壓中,因切割區材料向外擠壓產生流動,破壞了斷畫的光潔度。因此在精沖中,在材料流動區域附近壓入一定深度的齒擠住材料,防止此種現象產生。

4)沖壓加工時切割材料不僅向外流動也向內流動產生撓曲,影響平整。為了降低沖壓成本，獲得的技術經濟效果，在不影響沖裁件使用要求的前提下，應盡可能采用“經濟精度”。精沖中,采用力量較大的頂件器,從凸模下邊頂緊材料,可以提高工件的平直度。5)沖部分的毛坯因上有凸模,下有頂件器,四周有齒圈壓邊而處于三向受壓之中。大的靜水壓可以大大提高材料的塑性,抑制了撕裂現象的產生。由于強力壓邊精沖是純塑性剪切,沖壓間隙小,因此整個斷面幾乎全為光亮帶,斷面與表面垂直,斷面光潔度可達V7~V8,尺寸精度可達IT6~IT9。

壓拉伸有哪些類型

1、深度拉伸沖壓加工：超過拉伸加工限度的拉伸加工產品，需要經過兩次以上的多次拉伸方能完成。經過前工位深度方向拉伸加工的產品，在深度方向進行再拉伸加工。寬凸緣拉伸件，一次拉伸時就拉伸成所要求的凸緣直徑，在其后再拉伸時，凸緣直徑保持不變。

2、錐形拉伸沖壓加工：h/d0.8、α=10°～30°的深錐形件，由于深度較大，坯料的變形程度較大，僅靠坯料與凸模接觸的局部面積傳遞成形力，容易引起坯料局部過度變薄嚴重的會，需要經過多次過渡逐漸成形。一、轎車車身是個復雜自由曲面的集合體，覆蓋件概念設計一般采用CAD三維造型軟件實現的，對所需分析的數據及其關系進行抽象的概括，并建立計算機數據處理后的基本模型。階梯拉伸法是首先將坯料拉伸成階梯形過渡件，其階梯外形與錐形部的內形相切，較后脹形成錐形。階梯過渡件的拉伸次數、工藝等與階梯圓筒件的拉伸相同。

3、矩形再拉伸沖壓加工：多次拉伸成形的高矩形件，其變形不僅與深圓筒形件的拉伸不同，與低盒形件的變形也有很大差別。多工位自動搬送壓力機進行高矩形盒件加工時，多次拉伸過程中制件外形、尺寸伴隨拉伸高度的變化等。

精密五金沖壓件的影響因素

無論什么樣的工藝加工都會因為產品的一些疏忽而產生缺陷，甚至精密五金沖壓件所生產的尺寸可能與實際尺寸不同，當然，越小越好，那么究竟是什么原因影響了精密五金沖壓件的精度呢！

精密五金沖壓件的尺寸精度是指沖壓件的實際尺寸與基本尺寸之間的差異。差越小，五金沖壓件的尺寸精度越高。精密五金沖壓件的尺寸精度可分為兩類：精度等級和普通等級。精密等級是沖壓工藝中可以達到的精度，而普通等級則是通過更經濟的手段可以達到的精度。應從模具結構、模具材料、熱處理和潤滑等方面改善，從而提高工件質量以及模具壽命。