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發布時間：2020-11-10 12:39
V70S
SOLITAIRE(VK70增強版）
品名：V-KOOL 70S
可見光穿透率：74%
紅外線穿透率：7%
太陽能穿透率：37%
紫外線陽隔率：99%
上述紅外線穿透率為1100nm測試數據。
酷新視野，透望世界。
威固VK70S是由美國硅合的威固科技研發人員利用威固二代（GII）利研技術，在原來的經典威固VK70前擋隔熱科技的基礎上全方面進行優化創新，是威固VK70型號的升級加強版。與經典威固VK70相比，加強版的威固VK70S在隔熱腰的可見光穿透率、清晰度，耐久性，以及體現多層磁控測射技術含量的多層設計復雜性及沉淀精度等高尖精微科技要求上都有全新的優化與提升。
威固VK70S作為威固VK70的加強版，其更加優越的技術含量與性能參數一定會讓感固頂配隔熱酸的擁疆者狂整不已！成固VK70S打造了更加清新明晰的視野卻依然保持酯炫舒適的清涼世界，它讓杰出成就者在舒適之境用高清視野透望世界；它意味著成功人士在自己的人生征途上不滿足于業已取得的成就，轉而以更加器揚的姿態，放眼未來、積極進取，再攀高峰，威固V70S以媲美威固尊御圣感VK70 的總太陽能阻隔率奠定了其卓越的高尖前擋膜地位。
威固VK70S，酷新視野、透望世界，山巔之上的飛越，領略不止于成功的心境視野！
威固膜保養細節
安裝汽車隔熱膜后7-10日內，溫馨提醒以下事宜：
* 切勿升降機車窗玻璃；
* 切勿用勁擦洗清理夾層玻璃里側；
* 因工程施工全過程必須噴撒水，因此七天內有水份未干及小水泡或霧氣的水氣歸屬于一切正常狀況，該狀況會隨之水份的揮發逐漸消退；
* 安裝汽車隔熱膜后一月內，切勿起動后擋風玻璃之電動式除霧線；
* 請防止應用吸盤這類裝飾品；
* 切勿應用揮發物清潔液清理擦洗車窗玻璃上的汽車隔熱膜；
* 平時的維護保養清理，能用通常冷水浸濕清潔巾擦洗就能，也可以配搭3M夾層玻璃清潔液應用；
* 不太好請立即聯絡在線客服處理。
劣質汽車隔熱膜有哪些明顯特征和危害？
汽車貼膜（或說汽車隔熱膜）市場缺乏監管，因而導致在我們日常生活中，劣質隔熱膜盛行。造成這種情況的發生，一大部分原因在于，消費者缺乏對劣質隔熱膜的特征的辨識能力，另一部分則在于沒有在意到劣質隔熱膜會帶來的巨大危害這件事情。
劣質隔熱膜特征
特征一、刺鼻氣味
揭開劣質汽車隔熱膜的膜保護層的時候可以聞到刺鼻氣味，一些垃圾膜的刺鼻氣味相對嚴重。
特征二、隔熱性能下降
開始用時有效，時間一長則無法很好隔熱、隔紫外線。(垃圾膜在黏合劑中只是添加了一點隔熱化學劑和防紫外線化學劑，使用時間稍長或熱度過高，則很快散發或發生化合反應，失去原有功能)
特征三、發生褪色
使用過程中垃圾膜容易出現褪色、龜裂、起泡等狀況。
劣質隔熱膜的危害危害
一、有毒氣體
劣質的垃圾隔熱膜中添加了黏合劑，其中含有甲醛等高危物質，經陽光照射分解容易揮發和散發出來，損害業主或車主的身體健康。
危害二、視線模糊
垃圾膜的清晰度不夠，有霧狀模糊塊，垃圾汽車膜容易使司機眼疲憊，或是出現視覺盲點，引發事故，造成人身財產的損失，垃圾建筑膜造成業主玻璃窗看著很模糊，影響舒適感影響心情。
危害三、行車安全
垃圾汽車膜受外力撞擊時，不能將玻璃牢牢粘住，碎玻璃傷害乘坐人員，目前經調查這樣的玻璃傷人結果在事故中占80%以上，并且車主從里面打碎玻璃進行逃生時，垃圾膜能夠成為“攔路虎”，阻擋車內人員的逃生路線，而垃圾建筑膜不能在意外時牢牢抓住玻璃，危險很大。
安全行車
國家法規要遵守，安全行車很重要
實際上，海外的部分國家會為了保證車輛安全會禁止汽車玻璃貼膜。而我國在這方面相對較為寬松，僅有關于前擋風玻璃透明度的相關規范，所以在目前，針對車輛前擋風玻璃的貼膜的行為，基本沒有。
但這并不意味著其他玻璃就可以貼深色，畢竟深色的玻璃貼膜在夜間非常影響駕駛員的視野，不利于行車安全。其實，只要選擇正規品牌、符合相關標準的隔熱膜即可，并不需要過分追求貼膜顏色深度。
