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滲氮或氮碳共滲改變組織狀態，因而也改變鋼鐵材料在靜載荷和交變應力下的強度性能、摩擦性、成形性及腐蝕性。當處理溫度低于600℃時，就不會象奧氏體淬火那樣發生組織轉變，以致可以以任意速度進行冷卻，而不出現馬氏體。模具的氮碳共滲熱處理方法氮碳共滲工藝是在液體滲氮基礎上發展起來的。與淬火相比較，滲氮件和工具的尺寸和形狀變化是極微小的。因而可簡化或完全取消后加工處理，此外，能量消耗比其他熱處理稍小。在所有工業領域中，應用滲氮或氮碳共滲提高強度、抗磨損和抗腐蝕性能，已在技術上獲得廣泛應用。

氮碳共滲工藝特點

氮和碳同時共滲與單一滲氮相出具有以下特點：1.由于活性碳原子的存在，使滲氮速度加快，一旦表層ε相形成，將為共滲溫度下滲碳創造條件。這表明碳與氮在共滲中是相互起促進作用的。2．擴散層連接在化合物層下的是氮碳共滲層的其余部分，大多呈界限清晰的明顯過渡形式，其組成也隨鋼種而變。因而氮碳共滲速度遠高于單一滲氮速度。2.在氮碳共滲化合物層ε相中：除含有氮外，還含有一定量碳(約2%)。由于ε相中含有碳，使ε相的脆性降低。這表明氮碳共滲后的白亮化合物層不呈現脆性。

由Fe-N-C相圖可知，氮碳共滲溫度在565℃時，有γ相存在，它能溶解0.35%C和1.8%N。快冷時,此γ（含氮碳奧氏體）淬火轉變為α'相（含氮碳馬氏體）。氮碳共滲工藝的優點：氮碳共滲工藝也有氣體、液體和固體氮碳共滲工藝。在緩冷時有γ相發生共析反應，形成（α γ'）共析體，并不斷由α相中析出γ'相，使滲層硬度降低。生產實踐證明，氮碳共滲溫度采用560－570℃為佳，快冷比緩冷硬度有較大提高（約高出10HRC以上）。所以氮碳共滲時，特別是碳鋼一定采用快冷，如油冷，其原因也在此。

鋼的碳氮共滲：碳氮共滲是向鋼的表層同時滲入碳和氮的過程，習慣上碳氮共滲又稱作qing化。軟氮化的過程與其他化學熱處理如滲碳和氮化法一樣，可分為三個階段：（1）軟氮化介質的分解，產生活性碳原子和活性氮原子。以中溫氣體碳氮共滲和低溫氣體碳氮共滲(即氣體軟氮化)應用較是廣。中溫氣體碳氮共滲的主要目的是提高鋼的硬度，耐磨性和疲勞強度，低溫氣體碳氮共滲以滲氮為主，其主要目的是提高鋼的耐磨性和抗咬合性。

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