減速機定做推薦「多圖」

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減速機定做改進軸封結構

　　1）輸出軸為半軸的減速機軸封改進：帶式輸送機、螺旋卸車機、葉輪給煤機等大多數設備的減速機輸出軸為半軸，改造較方便。將減速機解體，拆下聯軸器，取出減速機軸封端蓋，按照配套的骨架油封尺寸，在原端蓋外側車加工槽，裝上骨架油封，帶彈簧的一側向里。回裝時，如果端蓋距聯軸器內側端面35 mm以上，則可在端蓋外側的軸上裝一個備用油封，一旦油封失效，即可取出損壞的油封，將備用油封推入端蓋，從而省去了解體減速機、拆連軸器等費時費力的工序。

　　2）輸出軸為整軸的減速機軸封改進：整軸傳動的減速機輸出軸無聯軸器，如果按照2.3.1方案改造，工作量太大也不現實。為減少工作量、簡化安裝程序，設計了一種可剖分式端蓋，并對開口式油封進行了嘗試。可剖分式端蓋外側車加工槽，裝油封時先將彈簧取出，將油封鋸斷呈開口狀，從開口處將油封套在軸上，用粘接劑將開口對接，開口向上，再裝上彈簧，推入端蓋即可。

行星減速機的產品性能特點：

1、低噪音：采用螺旋齒輪式設計，使減速機平穩、安靜地運行。

2、高精度：背隙可達3弧分以內，定位準確。

3、高剛性、高扭矩：輸出軸采用大尺寸，大跨距式雙支撐軸承設計，使減速機的剛度和扭矩大幅度提高。

4、適用范圍廣：適用于任意型式伺服電機。

5、免維護：潤滑油脂磨耗低，可終生潤滑。

6、密封效果好：潤滑油脂具有高粘度、不易分離等特點，并采用IP65防護等級，保證潤滑油脂不泄露。

7、節省空間：轉角殼體采用一體式設計，既可以保證行星減速機的運行精度，又可以節省安裝空間。

行星減速機是一種具有廣泛通用性的新性減速機，內部齒輪采用20CvMnT滲碳淬火和磨齒。整機具有結構尺寸小，輸出扭矩大，速比在性能安全等特點。

減速機所采用的聯軸器有多種可選類型，但好不要使用鋼性固定式聯軸器，這類聯軸器的安裝比較困難，一旦安裝不當就會加大載荷量，容易造成軸承的損壞，甚至會造成輸出軸的斷裂。減速機在安裝時，要特別注意傳動中心軸線的對中，對中的誤差不能超過減速機所用聯軸器的使用補償量。減速機按照要求對中之后，可以獲得更理想的傳動效果和更長久的使用壽命。