J6M牽引車出售服務介紹“本信息長期有效”

一汽解放柳州特種汽車有限公司天津一級代理。我公司主要經營重型、中型、輕型三大系列汽車產品，包括了載貨車、自卸車、牽引車、散裝水泥罐車、混凝土攪拌車、郵政車、油罐車、清障車、消防車等品種的整車及地盤產品。

J6P大梁比J6M厚1mm，J6P大梁厚度為8mm，J6M為7mm。具體大梁尺寸(斷面高X翼面寬X板料厚)，上圖J6P載貨車大梁尺寸為300x80X8 8 5mm,另外還有單層，雙層大梁，自卸車還有四層大梁的車型，大大提高車輛的承載力，適應重載需求。

2300Nm大扭矩、工程版變速箱：優(yōu)化齒輪參數，提高軸承、油封壽命，加強同步器，增加強制潤滑，承載及可靠性更強！?整車通過性提升：底盤模塊化布置，油箱抬高50mm ，空濾器抬高50mm ，后處理器抬高80mm ，散熱器抬高95mm，油底殼抬高40mm，整車離地間隙更高，通過性更強

7.7L排量的一汽錫柴CA6DL1系列國四機型可以提供220-320馬力，是20噸以上重型載貨車，9～12米大型客車、大型城市公交及6～8m?水泥攪拌車的理想配套動力。為適應不同應用需求，推出DENSO SCR/EGR、BOSCH SCR、FEUP SCR/EGR系列供用戶選擇。

除了提升產品性能，一汽錫柴也在不斷強化售后服務力量，一汽錫柴湖北事業(yè)部銷售經理周斌介紹到，目前一汽錫柴在國內已經有1718加服務網點，擁有27個配件中心庫和59家直營店，同時還有7*24小時全天候服務熱線，實時解決用戶在使用過程中的問題。還將定期對服務站進行培訓以及建立全國布局的技術服務中心，免除用戶的后顧之憂。

所謂的先踩剎車后踩離合，并不是說一直將剎車踩到底（不踩離合器），這樣的可能就是導致發(fā)動機拖檔甚至是憋熄火。其實，踩剎車時，車速有明顯降低就可以踩離合器了，這個時機并沒有標準，需要憑借自己的開車經驗以及整車載重情況來判斷。當然，先踩剎車后踩離合所指的是大多數正常路況，冰雪以及濕滑路面的操作略有差異。