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發布時間:2021-09-01 19:11  





桿用密封圈常見的包括:軸用斯特封、軸用格來圈、軸用Y形圈、軸用U型圈、V形密封圈、拉桿封等
孔用密封圈基本是和桿用密封圈相對應的存在,也包括一些活塞密封圈:組合密封圈、雙向活塞封、重載活塞封等。
防塵圈系列:單唇防塵、雙唇防塵、馬鞍形防塵圈、金屬骨架防塵圈和四氟防塵。
導向帶常見就兩種材質:酚醛夾布和PTFE 青銅粉的。
液壓缸用密封圈:在輕載運用中,單獨密封元器件沒法保證零泄露和長期性使用期限。因為油壓缸的液壓缸立即于外部自然環境中,因而防止泄漏尤為重要。
Y型密封圈的界面呈現Y形,是一種典型唇形密封圈。
安裝Y型高壓密封圈是,唇口一定要對著壓力高的一側,才能起到密封作用。為了防止在高壓狀態下,Y型高壓密封圈的因材質塑料變形而被擠入密封耦合面的間歇,故應控制滑移耦合件間的配合間隙的大小,為了保障其使用壽命,防止密封圈的根部被擠入配合間隙,應在密封圈根部安裝擋圈。四氟水閥密封圈
旋轉軸唇形密封圈通常稱為油封,廣泛應用于工程機械的變速箱、驅動橋等部件中,如變速箱的前后輸出軸,驅動橋的主減速器、輪邊等處,其功用在于把油腔和外界隔離,對內封油,對外防塵。目前國內大量采用的油封結構型式比較多,其基本結構包括橡膠密封部分、金屬骨架或金屬殼體和金屬彈簧。
新型油封的主要特點是在旋轉軸與油封唇部之間設計了一個包覆一層波浪狀橡膠的油封內轂,工作時,內轂隨同軸一起旋轉,而油封在其唇部與內轂外表面之間實現動密封。
Y型密封圈:Y型密封圈的密封性能較好,Y型密封圈是依靠其張開的唇部緊貼于密封表面而保持密封的,通常可單獨使用,其密封性能較好,摩擦阻力較小,耐壓性能好,工作穩定性好,使用壽命長。
可根據工作壓力的大小來確定所用密封圈的數目,通常須借助于壓蓋的調整來補償密封圈的磨損量,通常須由支承環、密封圈和壓環三部分組成,其摩擦阻力較大并隨工作壓力和密封圈數目的增大而增大。