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電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)和充電樁充電電纜的區(qū)別

1. 國(guó)際上規(guī)定電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)的顏色為橙色；對(duì)充電電纜顏色沒(méi)有要求。

2. 電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)需要符合汽車(chē)的耐磨要求；充電電纜要符合移動(dòng)電纜的抗碾壓要求。

3. 電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)由ISO組織負(fù)責(zé)制定；充電電纜國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)歸IEC組織負(fù)責(zé)制定。

4. 電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)要耐受汽車(chē)上能接觸的各種液體；充電電纜要耐受汽車(chē)外生活環(huán)境的各種液體。

5. 電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)周?chē)扇”匾谋Ｗo(hù)措施；充電電纜沒(méi)有保護(hù)措施，要承受各種沖擊和紫外線(xiàn)暴曬。

6. 電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)屬于固定敷設(shè)，只是個(gè)別點(diǎn)靜態(tài)彎曲半徑很小；充電電纜屬于移動(dòng)敷設(shè)，動(dòng)態(tài)彎曲半徑小。

7. 電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)受空間限制，對(duì)尺寸要求嚴(yán)格，要求尺寸越小越好；充電電纜沒(méi)有尺寸限制，可以做的更粗更大。

8. 電動(dòng)汽車(chē)高壓線(xiàn)為了便于敷設(shè)，通常以單芯為主；充電電纜通常是一根多芯綜合電纜，既有高壓主線(xiàn)，又有地線(xiàn)，還有低壓信號(hào)線(xiàn)，甚至還有通信雙效線(xiàn)（CAN）。

充電樁電纜：

工作電壓:Dc1500V

絕緣電阻:≥20MQ/km(20°C)

小彎曲半徑:大約5xD(線(xiàn)纜外徑)

工作環(huán)境溫度:-40°c到 120°°c( 150°C)

阻燃特性:符合IEC/EN60332-1-2和|Ec/EN60332-3-24

標(biāo)準(zhǔn)參考標(biāo)準(zhǔn):GB/T25085|S06722

適用產(chǎn)品：適用汽車(chē)充電樁設(shè)備，移動(dòng)便攜式充電電線(xiàn)電纜裝置，電動(dòng)汽車(chē)內(nèi)部用線(xiàn)（電池線(xiàn)）/電機(jī)線(xiàn)

新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車(chē)充電電纜已被釋放

新的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)汽車(chē)充電電纜已被釋放，本標(biāo)準(zhǔn)主要適用于電動(dòng)汽車(chē)充電連接裝置的傳動(dòng)額定電壓450/750V及以下交流450，直流1.0kv和下面的充電電纜（包括信號(hào)或控制線(xiàn)芯）。由于電動(dòng)汽車(chē)充電電纜與傳統(tǒng)汽車(chē)使用標(biāo)準(zhǔn)的不同，傳統(tǒng)車(chē)輛的電線(xiàn)電纜標(biāo)準(zhǔn)仍在使用，安全事故發(fā)生的概率將大大增加。因此，將電動(dòng)汽車(chē)充電電纜標(biāo)準(zhǔn)從安全標(biāo)準(zhǔn)和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)引入標(biāo)準(zhǔn)體系，不僅可以使制造企業(yè)有一個(gè)統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)作為參考，而且可以保障質(zhì)量和安全。

　　電動(dòng)汽車(chē)充電電纜國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動(dòng)汽車(chē)充電用電纜的使用特性、使用方法、技術(shù)要求、標(biāo)志、試驗(yàn)方法和要求、試驗(yàn)規(guī)則以及電纜的包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存。將充電樁電纜納入標(biāo)準(zhǔn)化系統(tǒng)，不僅能使生產(chǎn)和制造企業(yè)。該行業(yè)具有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，為質(zhì)量和安全保駕護(hù)航，為推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施的發(fā)展提供重要的技術(shù)支持。