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發布時間:2020-11-03 15:07  






橋梁防撞護欄價格
大多數橋梁防撞護欄都是采用不銹鋼材料制作而成的,一些高速公路上面的橋上也是使用的不銹鋼橋梁防撞護欄。今天就來分析一下不銹鋼橋梁防撞護欄此普及的自身原因。
從重量上來說,和鋼筋混凝土橋梁防撞護欄相比較而言,不銹鋼橋梁防撞護欄的材質比較輕,這樣可以減輕橋面的重量。下面是本公司總結的幾點:1、隨著現代化的普及,交通的便利,到處都是建設了許多大橋。不銹鋼橋梁防撞護欄不僅重量輕而且外觀很漂亮,與鋼筋混凝土相比,不銹鋼橋梁護欄的外形也更符合人們對都市生活的審美要求。不銹鋼不僅表面光滑,而且顏色明亮,這是普通的護欄所不能擁有的。使用不銹鋼護欄給城市增添了亮麗的風景線,重要的是,不銹鋼護欄不但堅固耐久,而且擁有一定的柔韌性。
然而,許多無良小作坊都會生產看似質量優異的不銹鋼護欄,且由于制作款式多樣,線條美優美,不少客戶都樂于選擇他們,這樣的不銹鋼橋梁防撞護欄,雖然從美觀上超過許多正規廠商的制作品,但由于過分強調外觀,根本沒有考慮質量安全問題,柱身輕且易斷,存在很大的安全隱患。原則上講,橋梁防撞護欄高度應不阻止大家的視界,當橋面高出水面(即梁下凈空)3m以上時,欄桿扶手頂面高約1m。杰辰提醒您,選擇不銹鋼橋梁防撞護欄不但要考慮外觀設計,更重要的是質量安全,千萬不能貪圖價格的低廉,購買不正規小作坊的不銹鋼制品。
一、水泥基橋梁防撞護欄款式
(1)選用無機復合型混凝土橋梁組合橋梁防撞護欄,每2米為一榀,分別由
立柱、扶手、托梁、欄片等構件組成。
(2)立柱截面尺度為120㎜×120㎜,高度分為1180㎜(鐵三院)
和1080㎜(鐵一院)兩種;扶手頂寬100㎜,底寬106㎜,高100㎜;托梁頂寬100㎜,底寬110㎜,高100㎜;扶手、托梁與欄片銜接外表設置欄
片裝置插槽,插槽深度15㎜。滿意欄片裝置后,端部坐落橫梁內裝備縱向鋼筋的下部,一起插槽處箍筋加強,避免呈現裂紋。
(3)扶手與立柱處銜接,端部預留鋼筋,立柱頂部設置扶手卡槽,
卡槽深度110㎜,寬60㎜,一起柱頂預埋鋼筋,外漏長度170㎜,扶手經過卡槽與立柱固定,并經過柱頂預埋鋼筋銜接兩邊橫梁及柱帽,鋼筋埋
入立柱深度滿意錨固要求。
(4)立柱與橋梁遮板經過預埋鋼板銜接,立柱下選用預埋Q235鋼板,厚10㎜,鋼板與立柱主筋焊接,焊接選用手藝電弧焊,一切外漏鋼板選用鋅鉻涂層防護系統進行防腐處理。

設置橋梁防撞護欄時,在滿足安全使用的前提下,應對護欄的外觀造型進行優化,使其能與當地自然景觀和人文景觀相協調。護欄美化時要注意以下方面:
1)對護欄進行美化,要充分考慮護欄的通透性。因為從公路內部景觀的角度來看,車內駕乘人員所看到的是連續移動的景觀,包括橋梁防撞護欄的形狀和色彩,而不是細部結構,這就要求橋梁防撞護欄有良好的通透性與周圍的景色相協調。
2)對護欄進行美化,要降低剛度橋梁防撞護欄的存在感。通過采用組合式橋梁防撞護欄(降低砼橋梁防撞護欄的高度、在上面加裝金屬材料欄桿等)、種植藤類植物以遮擋砼墻和降低砼護欄表面的亮度等措施,可降低剛性橋梁防撞護欄對行車造成的壓抑感。
3)對護欄進行美化,采用與人有親和力的設計和材料。對可能與車輛或行人接觸的部分(如立柱、螺栓等)應妥善處理,以免造成對人的傷害。
4)護欄色彩應與構造物及周邊環境相協調。 從公路外部景觀的角度來看,人們很容易看到護欄所形成的帶狀人工構造物,因此,橋梁防撞護欄形式、規格和色彩與自然景觀的協調尤為重要。進行具有當地特色的美化時,要避免過渡裝飾并控制色彩。
