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              吳忠高速公路波形護欄板廠家配件【山東君安】

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              發布時間:2020-12-25 10:57  






              高速公路波形護欄板廠家

              不同等級的公路分別配置什么規格的波形護欄?

              高速公路護欄板的防撞等級一本分為B,A,SB,SA,SS五個等級, 高速公路的路口、拐彎處是交通事故的高發路段,這種路段要采用防撞等級級別較高的波形護欄板進行防護。另外還有河道、沿海、山區等路段也是采用這種級別較高的護欄板來防止車輛相撞后翻滾到道路以外。采購商下訂單的時候都是分段下的,是有科學根據的哦!這也是圖紙設計人員按照道路發生交通事故的幾率大小安排的。再就是護欄板的材質的區別,根據路段的需要,選擇合適的材質才能節約成本和能源的同時又保證安全等級要求,起到很好的效果!施工方案①嚴格按招標文件要求選購材料,所有鋼材按招標文件要求必須有材料質量證明。


              防撞波形護欄普通型和加強型有什么區別?

              普通型路段的波形護欄板的板長一般為4320mm,立柱間距為4米,一般用于高速公路、省道、縣城鄉道等道路上,因防撞等級、型號規格、表面處理方式等不同而價格各異;

              加強型的波形護欄通常分為兩種情況:一是板長4320mm,立柱間距為2米,在4米的板子中間加一根立柱起到加強堅固的作用;二是板長2320米,立柱間距2米,這種加強型波形護欄使用的板子為調節板,一般橋梁上使用的較多,調節板的價格也會高一些。國標公路波形護欄常用型號及對應規格:型號一:路側Gr-A-4E型。 加強型波形護欄一般用在高速公路彎道、山地公路、橋梁道路等高危路段上,在防撞效果上相比普通型波形護欄要好,價格上當然也更高一些。

              無論是哪種波形護欄,它的主要作用都是一樣的,就是利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量,并迫使失控車輛改變行駛方向,回復到正常的道路行駛方向,防止車輛在行駛當中因事故沖出路外,以保護車輛和乘客,減少事故造成的損失。

              波形護欄板為公路防撞設施,波形護欄板主要是為了防止失控車輛沖出道路,一般為鍍鋅鋼板加工而成,根據公路等級不同而采用不同的規格波形護欄由兩塊波形梁鋼護欄板及兩者之間固定夾放的兩支護欄立柱構成,兩支護欄立柱固定夾裝在兩塊波形鋼護欄板之間。



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