架橋工程擇優推薦

橋梁安裝

中國橋梁建設有哪些世界第壹的科技騷操作

武漢有一個建立交橋的項目，這個立交橋需要要橫跨鐵路，咋辦呢？

攻城獅們先與火車軌道平行處建造橋段，然后把橋106°高空旋轉！17000噸的橋體，只花了90分鐘！下面還在跑高鐵吶！下面還在跑高鐵吶！國內首例操作啊，要上天啊！

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，于2017年成立，注冊資金壹仟萬元整。公司實力雄厚，從事行業二十余年。公司占地面積3000平方米，擁有員工50余名，是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司。歡迎來電咨詢我們！

橋梁架設

以一臺吊車計算，

一、荷載如下：

梁體砼以蕞大的邊梁計算58m3（數據采自圖號085-3）

58*26=1508KN

吊車自重及配重115噸

115*10KN/t=1150KN

其它荷載（1508 1150）*10%=265.8KN，荷載合計 1508 1150 265.8=2923.8KN

二、根據地質報告，本工程土質材料為軟質巖（強風化山皮石5-30MPa）

，呈碎石狀，開山挖土后經碾壓，以不利狀態看，巖石已風化成礫砂狀，比照該巖石對應的土類，查《路橋施工計算手冊》表11-19，碎塊狀巖石容許承載力為800KPa（取中值）。

當所有荷載作用在地基上時，吊車支腿墊腳板尺寸為4.8m*4m，地基實際受到承載力為2923.8KN/（4.8m*4m）*4塊=381 KPa <800 KPa。

在實際安梁施工前，由專人詳細觀察吊車作業區域地基承載情況，發現地基凹陷及變形較大時及時指揮作業人員停止作業?，F場裝載機及挖掘機等及時恢復和整平地基。

四川良元吊裝安裝工程有限責任公司，從事行業二十余年。是國內從事機械設備、橋梁建設安裝運輸為一體的專業公司，主營業務：橋梁建設安裝運輸與拆除等工程，架橋機租賃，龍門吊租賃，運梁車租賃，吊車租賃。歡迎來電咨詢我們！

橋梁施工

架梁施工安全保證措施（下）

1）濕接縫鋼筋焊接穩固，梁端用木方支撐在蓋梁上防止側翻。

2）為確保吊梁移梁，喂梁架梁過程中的安全，T梁的吊繩采用φ61.5的鋼絲繩。

3）在T梁吊裝及運輸過程中，防止碰撞及傾翻。要求兩側用手動葫蘆及方木對梁片進行支撐、加固。

4）T梁架設后，在檢查線型、標高滿足要求后應盡快進行臨時橫向連接，防止T梁在外力偏壓時出現側翻。

5）T梁安裝完成的橋梁應做好封閉或警示工作、防止非工地人員上橋后發生不安全事故。

40mT梁安梁方案

一、工藝概況

安梁時由2臺吊重130t履帶吊車將T梁吊裝在事先停靠就位的運梁炮車上，存梁場至安梁孔跨蕞大里程點運距約為0.3公里，由運梁炮車將梁運輸到安梁孔位，運輸到安梁孔位后，再采用1臺300T汽車吊和1臺260T汽車吊將梁板安裝架設孔位。

T梁吊至運梁炮車上時，須采取加固措施，將T梁固定在焊制好的鋼框架內，在T梁的兩翼加斜撐枕木并用薄板塞緊，同時在T梁的四個角處用鋼絲蠅及10噸手拉葫蘆進行連接收緊，以確保T梁在運輸過程中平衡、穩定。如今，隨著鐵路網的不斷完善特別是高速鐵路的迅速發展，“以橋代路”的趨勢越來越明顯。運輸過程由專職人員隨時檢查加固固件是否開焊，松動，發現問題立即停止作業。