天津牽引車報價多重優惠「多圖」

福田歐曼GTL：全新的駕駛室，內飾布局合理；人性化的設計，控制開關操控方便；LED內飾燈不僅美觀，而且有著更強的光亮；寬敞的臥鋪，有足夠的空間，供駕駛員疲憊時休息。

車頂上方正中央是駐車空調系統裝置可以手動操控，當停車駕駛員休息時，冷風可以從上方吹出來，在炎炎夏日，即便在后排臥鋪上睡覺，也可以直接感受的冷氣的涼爽。

多功能顯示屏位置也做了位置調整，放到了各種操控開關的上部，方便司機在駕駛車輛時時，觀看導航系統。

歐曼GTL的動力搭配確實越來越靈活了，除了主推的康明斯ISG11和12發動機以外，也有像這款配的濰柴WP12，高端點的有近期推出的配康明斯X12發動機的版本。內飾的舒適性在國產車里面名列前茅確實也是歐曼的強項，比如各種窗簾就配置的非常齊備，不光床鋪有簾，連前擋風玻璃也能拉，這在轎車里都是不敢想象的。

據福田戴姆勒汽車商品規劃總監廖召全介紹，本次上市的歐曼超級重卡國典版在車型上分別有搭載康明斯X12、X13發動機，以及采埃孚手動和自動檔變速箱的歐曼EST 460、510、560馬力產品及歐曼EST-A 510馬力產品，可滿足不同馬力段和配置用戶需求。

據福田戴姆勒汽車商品規劃總監廖召全介紹，本次上市的歐曼超級重卡國典版在車型上分別有搭載康明斯X12、X13發動機，以及采埃孚手動和自動檔變速箱的歐曼EST 460、510、560馬力產品及歐曼EST-A 510馬力產品，可滿足不同馬力段和配置用戶需求。

歐曼etx外觀介紹

使用門鏡的設計對駕駛員有一大便利，既能保證車輛兩側盲區的視角，又便于駕乘人員在狹窄路段對后視鏡進行調節，不需下車就能完成操作。

駕駛室側面的設計則與老款相似，車門采用雙色的設計語言，車窗邊緣采用了磨砂黑材質來點綴，使外觀更加動感，分體式輪拱與駕駛室結合的很好，這點也展現出福田歐曼的高質量。

主駕車門上是ETX與400馬力的標識，這也是它身份的象征，采用的是兩級式上車踏板，跨度不是很大，使得人員上車動作一氣呵成，同時也配置了表面的防滑墊與少見的迎賓燈。