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EST是歐曼車系中的旗艦車型，一直被賦予超級重卡的形象，它的定位是長途干線物流，拿來做危化品運輸，是再合適不過的了。那么在面對山高坡陡的西南山區(qū)時，充沛的動力就顯得尤為重要。考慮到既要兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，又要照顧到山區(qū)行駛的動力性，這次推出的EST安全之星搭載了來自福田康明斯的X12發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)較大扭矩2300N.m，460馬力。這個動力對于危化品運輸來說，完全能夠勝任，在加上康明斯發(fā)動機(jī)充分的燃油效率，使得EST安全之星在動力與經(jīng)濟(jì)性上實現(xiàn)了平衡。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面，歐曼超級重卡國典版具有先進(jìn)的車身安全標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過55千焦正面碰撞 10噸定壓測試，產(chǎn)品車身通過歐盟ECE R29-03法規(guī)認(rèn)證（同萊茵認(rèn)證，是出口許可證之一）。其防爆胎定制標(biāo)準(zhǔn)可滿足受到鋼筋類物體(直徑10毫米,長度130毫米)刺穿后，車輛輪胎實現(xiàn)自我修復(fù)，且保持3天不漏氣的嚴(yán)格要求。

技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)方面，歐曼超級重卡國典版具有先進(jìn)的車身安全標(biāo)準(zhǔn)，經(jīng)過55千焦正面碰撞 10噸定壓測試，產(chǎn)品車身通過歐盟ECE R29-03法規(guī)認(rèn)證（同萊茵認(rèn)證，是出口許可證之一）。其防爆胎定制標(biāo)準(zhǔn)可滿足受到鋼筋類物體(直徑10毫米,長度130毫米)刺穿后，車輛輪胎實現(xiàn)自我修復(fù)，且保持3天不漏氣的嚴(yán)格要求。

歐曼ESTA牽引車

康明斯X系列專屬動力

康明斯X系列發(fā)動機(jī)是歐曼EST/ESTA超級卡車2019款專屬動力，X12國五發(fā)動機(jī)較大功率510馬力，較大扭矩2300Nm。康明斯獨有的XPI超高壓噴射技術(shù)可以讓燃油噴射壓力達(dá)到2000bar，更精密的油量控制能讓發(fā)動機(jī)更節(jié)油。

等到國六階段，就能選裝12.9升排量的康明斯X13發(fā)動機(jī)，功率覆蓋范圍520-560馬力，較大扭矩2600Nm，滿足更多工況的動力需求。

X系列發(fā)動機(jī)擁有的ADEPT智慧輔助駕駛技術(shù)具有智能扭矩調(diào)節(jié)，智能滑行等功能，與AMT變速箱可以做到更高的集成度，提升燃油效率。

在搭乘舒適度上，福田歐曼投入資金專門為歐曼ETX牽引車的舒適度做了一番策劃，小編身材177，實質(zhì)體驗來說，頭頂空間一拳四指上下。還好這款車有高頂排半坐墊，坐墊包圍性和柔軟度極佳，通過坡度較高的減速帶時，整車不會出現(xiàn)大幅晃動，車內(nèi)貨物不會感覺暈眩等不良情況。空調(diào)策劃也符合人體熱學(xué)原理，溫度把控得當(dāng)，隔音降噪功效的確能夠滿足強大，高速行駛也感覺與外隔絕。