新農村太陽能路燈報價承諾守信,豪義太陽能道路燈批發

電池組件支架1） 傾角設計為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，我們要為太陽能電池組件選擇一個佳傾角。關于太陽能電池組件佳傾角問題的探討，在不同地區使用，是根據不同地區而定。2）抗風設計在太陽能路燈系統中，結構上一個需要非常重視的問題就是抗風設計。抗風設計主要分為兩大塊，一為電池組件支架的抗風設計，二為燈桿的抗風設計。下面按以上兩塊分別做分析。近幾年國內太陽能路燈發展情況，隨著經濟的不斷發展幾年太陽能路燈行業的發展很快，很多地方有政府補貼的，不管是農村還是城市，太陽能路燈的使用已經很普及了。

昆明豪義照明工程有限公司主要產品有照明器材、燈具、高桿燈，景觀燈，民族特色太陽能路燈等。品種齊全，價格優惠，歡迎新老客戶來電咨詢!

峰值計算路燈每夜累計照明時間需要為 7小時（h）；★：電池板平均每天接受有效光照時間為4.5小時（h）；而與此相對應的是，隨著LED產品成本不斷降低，使用市供電力的LED路燈的性價比正在不斷提高，結合其壽命、節電等方面的核心優勢，在剝離了高成本的太陽能系統后，其一次性投資成本已經可以降到市場化應用能夠接受的程度。少放寬對電池板需求20%的預留額。WP÷17.4V = （5A × 7h × 120%）÷ 4.5hWP÷17.4V = 9.33WP = 162（W）★ ：4.5h每天光照時間為長江中下游附近地區日照系數。另外在太陽能路燈組件中，線損、控制器的損耗、及鎮流器或恒流源的功耗各有不同，實際應用中可能在15%-25%左右。所以162W也只是理論值，根據實際情況需要有所增加。

光源損壞

由于自然或者是人為的原因造成光源損壞，導致太陽能路燈系統不能工作、時亮時不亮、閃爍等情況。

解決方案：檢修光源或更換光源。太陽能電池板損壞

太陽能板在陽光下不接任何負載，也不要鏈接控制器，直接將太陽能板的電線拉出來，連上萬用表測試其電壓，因為您的系統都是12V系統，所以太陽能板的電壓正常情況下肯定會顯示高于12V，這個系統國內的板一般會用工作電壓為18V的太陽能板，所以它的開路電壓會在18V以上（經驗判斷應該為18-21V左右）。綜上對比所述，太陽能照明之安全無隱患、節能無消耗、綠色環保、安裝簡便、自動控制免維護等固有的特性將為樓盤的銷售、市政工程的建設直接帶來明顯可利用的優勢。

太陽能路燈系統不能工作或工作時間不夠。

解決方案：更換太陽能電池板。 太陽能電池板正負極接反

太陽能路燈系統安裝后只會亮一次，當蓄電池的電用完后太陽能路燈就再也不會亮了。

解決方案：調換太陽能電池板正負極。 恒流源損壞

太陽能路燈系統不能工作，LED燈不會亮或是閃爍。

解決方案：檢修恒流源或者直接更換恒流源。控制器設置錯誤

太陽能路燈系統不能正常工作，LED燈時亮時不亮，亮的時間不夠，白天亮晚上不亮或者一直亮著。

解決方案：重新設置控制器、直接更換控制器。 蓄電池正負極接反、接觸不良、使用壽命到期、蓄電池損壞等使蓄電池不能正常工作，電壓過低

太陽能路燈系統不能正常工作，LED燈不亮、亮的時間不夠，亮度不夠，時亮時不亮。

近幾年國內太陽能路燈發展情況，隨著經濟的不斷發展幾年太陽能路燈行業的發展很快，很多地方有政府補貼的，不管是農村還是城市，太陽能路燈的使用已經很普及了。國家對能源結構的不斷調整，能源需求的不斷加大，太陽能作為一種典型的可再生能源，其環保、無污染、分布廣泛的特點越來越受到人們的關注。其中以太陽能路燈應用為代表的道路照明工程被越來越多的地方各級政府視為“政績工程”和“環保工程”，從而引發了一系列的建設高潮。北京市政府在13個郊縣農村推廣的新農村太陽能路燈工程更是“亮起來”在太陽能路燈的應用方面走到了全國前列。太陽能路燈用于室外照明，常會遇到高溫多雨，低溫雨雪天氣，而太陽能路燈控制器通常安裝在燈桿內，容易造成其進水至控制器短路現象。