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發布時間：2020-07-29 07:26
山東重廳機電設備安裝工程有限公司是一家設備起重、吊裝、移位、搬運、安裝、就位、找平、大型廠房搬遷、裝卸為一體的綜合服務有限公司。長期以來，公司通過科學、嚴謹、專業的標準化管理煅造了一支經驗豐富、技術熟練、設備先進、服務優質的專業隊伍。
橋式起重機機械部分的安全注意事項
必須定期梭查橋式起重機的零部件，避免事故的發生
(1)滑輪槽磨損不均勻，易引起鋼絲繩滑輪接觸均勻，嚴重者則會發生操作事故；滑輪軸磨損超標易引起滑輪軸的折斷，一旦磨損量超過有關規定．必須予以更換。
(2)卷筒如果磨損超標或出現疲勞裂紋，易造成卷筒破壞；如果卷簡鍵磨損嚴重，易造成鍵脫落、剪斷，嚴重者易造成重物墜落。在這種情 況下應予以更換
(3)制動器的小軸，心軸、制動輪、閘瓦材墊磨損超標以及拉桿、彈簧有疲勞裂紋易引起制動器失靈，應予以更換。
(4)如果吊鉤開口處的危險斷面磨損超標或尾部、尾部螺紋退刀槽、吊鉤表面出現疲勞裂紋，易引起鉤的斷裂。因此，每年應對吊鉤垃查l～3次，發現聞題及時更換
(5)如果吊車車輪的輪輻、踏面有疲勞裂紋，或車輪輪緣、踏面磨損超標，均容易引起車輪損壞，嚴重者引起吊車脫軌。要遵守鋼絲繩使用和安裝要求，不能產生硬彎、籠型畸變、松股、斷絲露芯等現象。 (6)如果軌道上存油、電機啟動太猛、輪壓不均勻，容易造成小車運行機構打滑；小車走偏、車輪直徑不相等、車輪安裝誤差過大、車體制作過程中出現變形、輪壓不均都容易l起小車輪受力均勻，必須予調整。
(7)蛩定期檢查起重機各部軸承的溫度、聲響及潤滑情況；如果減速機聲音異常，要及時進行檢修或更換
(8)如果傳動系統偏差過太、車架偏斜變形、軌道和車輪安裝誤差過大、軌道上存油，都容易引起犬車運行啃遭，必須及時進行調整、清理、矯正。
起重機安全操作檢查
1、兩臺或多臺起重機聯合工作時，起吊重量輪胎式不得超過兩臺起重機允許起重量之和的75%、履帶式不得超過兩臺起重機允許起重量之和的70%，每臺起重機的負荷不得大于該機允許重量的80%。
2、起重物不得長時間懸在空中，起吊物吊在空中時，駕駛員不得離開駕駛室。
3、起升和降下重物時，速度應均勻、平穩，保持機身的穩定，防止重心傾斜，嚴禁起吊的重物自由下落。
4、從卷筒上放出鋼絲繩時，至少要留有5圈，不得放盡。
5、起吊易燃、易爆危險品應采取必要的安全措施，無安全措施不得隨意起吊。6、配備必要的滅火器，駕駛室內不得存放易燃品。雨天作業，制動帶淋雨打滑時，應停止作業。
7、工作中不準進行任何維修保養工作。
8、夜間工作需有良好的照明。
9、工作完畢，應將機車停放在堅固的地面上，吊鉤收起，各部制動器剎牢，操縱桿放到空擋位置。
10、履帶式起重機長途轉移工作場地（1km以上）時，必須用平板車拖運；短途轉移（1km以內）時，臂桿應降到20-30°，并將吊鉤收起。
起重吊裝行業的發展現狀
起重吊裝行業近年來隨著工業的快速發展也迅速地成為一個相對成熟的行業。行業中的競爭激烈。起重吊裝屬于特種行業，作業風險高。安全歷來是客戶最關心的問題。抓住安全就能贏得客戶的認同。
由于起重吊裝行業風險相對較高，從事這個行業的專業人才也越來越少。形成了，起重吊裝公司之間專業水準的差異。如何控制設備起重吊裝的風險？更重要的是要人員配備的問題。專業的設備起重吊裝技術配合專業的人員才能把握安全。
起重吊裝的發展會越來越艱難。不光是因為行業之間的競爭越來越激烈。更多是因為起重吊裝公司專業人才的缺失。把握安全，培養出專業人才。其實，起重吊裝行業的前途還是一片光明的。
設備吊裝和搬運
隨著科學的進步，社會的發展。電子產品、生活日用品、化工產業、汽車。小車運行速度Vt是指穩定運動狀態下，帶額定載荷的小車在水平軌道上運行的速度（m/min）。。。市場對各種生活必須品需求量的增大一批又一批的工廠在應運而生。同時，那些老牌企業也在不斷的壯大規模。自然而然地就產生了為之服務的“起重吊裝公司”、“吊裝搬運公司”、“裝卸搬運公司”等等。可能很多人甚至是這行業里的人都沒有認真地解析過這些專業名詞的意思。更有甚者可能認為“起重=吊裝=搬運=裝卸”，那么這幾個詞到底能不能畫等號呢？
“吊裝”：是指吊車或者起升機構對設備的安裝、就位的統稱。也可理解為：用人工或機械安裝構件。吊裝一般需要吊索具配合進行。
字面意義理解：“吊裝”：將物體起升至相應高度位置然后進行安裝就位。
“搬運”：1.承受負載并運送到另一個地方。
2.通過一段較長距離將(物件等),從一地運送到另一地。
字面意義理解“搬運”就是：將物體通過某一力量負載運送至另一地方。 搬運基本等同于運輸。
