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為什么冬季1噸小型壓路機不能啟動？

目前已經就入了寒冷的冬季，低溫天氣的出現勢必會對1噸小型壓路機造成相關的影響，甚至不能正常的進行工作，特別是采用柴油發動，如果是使用了幾年之后的1噸小型壓路機在這樣低的溫度下就極有可能啟動不起來，這究竟是因為什么原因呢？在補油壓力閥正常的前提下，如遠程補油壓力值為零或補油壓力值很低，則遠程補油泵損壞。為幫助大家解開疑惑，這篇文章就來為您詳細講解一下其中的原因。

一、空氣濾清器和氣門間隙

1、因為一些1噸小型壓路機工作環境惡劣，長時間積累在空氣濾清器的污垢壅塞空氣進入燃燒室，造成燃油在點燃時極度缺氧，從而無法正常啟動，排除方法替換空氣濾清器。

2、氣門間隙調節在發動機上十分緊張，間隙過小有可能造成漏氣，功率降落，氣門密封外觀緊張燒環和積碳，甚至氣門撞擊活塞。間隙過大可使發動機進氣不足，排氣不凈而功率降落，還使得配氣機構零件撞擊數增長，加快了磨損。時間長了可對發動機形成不可逆的損害，假如碰到這種情況不能啟動想必您的1噸小型壓路機已經在維修廠了，所以氣門間隙調節要有專業人員操作。2、氣門間隙調節在發動機上十分緊張，間隙過小有可能造成漏氣，功率降落，氣門密封外觀緊張燒環和積碳，甚至氣門撞擊活塞。

二、潤滑油老化和劣質燃料

1、發動機內部潤滑油使用時間過長老化，粘調度太大，尤其在冬季，潤滑油雜質大造成發動機必要多次反復啟動，碰到這種情況必要查看潤滑油是否缺失，假如缺失，殘余潤滑油質量不佳必要替換新潤滑油。

2、劣質柴油在冬季氣溫較低的情況下，油內雜質多到不到標準純凈度，導致油管出現固態石蠟供油體系壅塞，這種情況必要把燃油放掉（炎天留著用），加入柴油。然后在小型壓路機旁邊生起一堆火把油管內部石蠟融化至可以啟動，耗盡殘余在供油管道的劣質燃油方可工作。檢查機械拉線控制的溢流截止閥時，要看控制拉線是否連接正常，溢流閥及閥體內是否有雜質，形成卡帶現象。

三、蓄電池故障

到了冬季，1噸小型壓路機機身配備的蓄電池存電量隨著溫度降落而削減（使用過2年以上的機器）電量不足造成啟動困難，這種情況必要替換新電池或者進行蓄電池修復。

以上就是造成1噸小型壓路機在冬季不能正常啟動的關鍵原因了，希望對您有點多幫助，在冬季，低溫天氣本來就會對設備造成不利的影響，所以大家在冬季使用壓路機時還需多加對設備進行保養，以防止更多故障的發生。

1噸小型壓路機安全操作的四點，一定要記牢！

要點一

對用1噸小型壓路機水冷卻的機械，當氣溫低于0℃時，工作后應及時放水，或采取其他防凍措施，防止凍裂機體;

要點二

施工時，必須先對現場地下障礙物進行標識，并派專人負責指揮機械的施工，確保地下障礙物和機械設備的安全;

要點三

作業之前，作業司機和施工隊長必須對技術負責人所交底的內容進行學習和了解，不明白或不清楚時應及時查問。3、1噸小型壓路機運行中嚴禁維修或者加油，設備運行時駕駛員嚴禁離開機器，嚴禁穿拖鞋短褲涼鞋戴耳機上班。其中作業司機和施工隊長必須明記作業場所地下、地上和空中的障礙物的類型、位置(內容包括：填挖土的高度、邊坡坡度、地下電纜、周圍電線高度、各種管道、坑穴及各種障礙物等情況)，在該位置施工必須聽從施工隊長的指揮，嚴禁無指揮作業;

要點四

人、機配合施工時，人員不準站在機械前進行的工作面上，一定要站在1噸小型壓路機工作面以外，壓路機碾壓時需要人工清理輪上沾土時，人工應在壓路機的后面清理，嚴禁沿1噸小型壓路機前進方向倒退清理，防止后退時絆倒發生人身傷wang事故。

這四點，請大家一定要牢牢的記住，以防止意外的發生！

1噸小型壓路機的保養技巧

磨合期是保證1噸小型壓路機正常運轉、降低故障率、延長其使用壽命的重要環節。但目前，部分用戶由于缺乏1噸小型壓路機使用常識或是因為工期緊、或是想盡快獲得收益而忽視新機磨合期的特殊技術要求。有的用戶甚至認為，反正廠家有包修期，機器壞了由廠家負責維修，于是機器在磨合期內就長時間超負荷使用，導致機器早期故障頻繁發生，這不僅影響了機器的正常使用、縮短了機器的使用壽命，而且還因為機器損壞影響了工程進度。因此，1噸小型壓路機磨合期的適用與保養應引起充分重視。但是因為其他原由或者施工的必要我們必須將壓路機停在斜坡上，這時候就要將相干的防護措施做到位了，木樁的釘裝肯定要穩定踏實，假如是在雨雪等氣候或者冬季停放的話還要做好響應的防凍防滑措施。

總之，1噸小型壓路機在磨合期內使用保養的要求可以歸納為：加強培訓、減輕負荷、注意檢查、強化潤滑。只要重視并按要求對壓路機實施磨合期的保養與維護，就會減少早期故障的發生，延長使用壽命，提高作業效率，使機器給您帶來更多收益。