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跑長途的,跑專線的,一般是高欄居多

跑長途的，跑專線的，一般是高欄居多。高欄車裝的多，特別是不規(guī)則的貨，裝車省心省力，還不容易遺落，而且安全性也高。跑高欄車，想必大家都有點感受，車裝滿貨跑起來不覺得費油，反而是空車跑起來更費油，按理說空車應(yīng)該更省油才對。高欄貨車空車蒙苫布掛邊布的話，跑起來相當(dāng)于一個發(fā)動機(jī)拖著兩個車在跑，車頭迎風(fēng)跑，車位兜風(fēng)跑，油肯定燒的多。 如果對面來個大車帶一下，風(fēng)呼的一下，車子就會搖擺的。你也許會說了，如果打開車后門跑，就輕快很多，不費油了，可是這樣做是犯法的，是禁止的。所以如果想省油，就不要怕麻煩，把邊布、苫布都蒙好，捆扎結(jié)實，這樣就解決了車后門兜風(fēng)費油的問題。導(dǎo)流罩一定要有，它可以把風(fēng)阻降到，讓車輛跑的更是輕快有力，發(fā)動機(jī)省勁兒了，車就省油了。

中國重汽HOWO統(tǒng)帥4

中國重汽HOWO 統(tǒng)帥 4.2米單排廂式底盤

隨著城市物流對時效性要求越來越高，能多拉快跑的輕卡越來越受市場歡迎，其中重汽HOWO輕卡憑借的承載能力，在用戶群體中有著非常不錯的口碑。

除了承載能力，統(tǒng)帥輕卡的前臉也設(shè)計的非常不錯，立體式大燈和兩層式的梯形進(jìn)氣格柵相呼應(yīng)讓整個外觀更加硬朗。保險杠也設(shè)計的有層次感，看上去美觀大方。

除了三大件之外，大家關(guān)注的就是貨廂尺寸，該車貨廂尺寸4150×2300×2300mm，這對城市物流運輸來說已經(jīng)足夠大了。另該車軸距為3360mm。

搭載福田康明斯ISF3.8s5141發(fā)動機(jī)，輸出141馬力，扭矩440牛米，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動機(jī)相匹配的是萬里揚(yáng)6擋變速箱。

配備玲瓏輪胎，型號為7.50R16，油箱容積為120L。另統(tǒng)帥系列輕卡可選顏色種類較多，包括寶藍(lán)、寶紅、國際金、白、金剛黑等。

福田奧鈴CTS4

福田奧鈴CTS 4.2米單排廂式貨車

福田奧鈴CTS輕卡是由德國福田汽車研發(fā)中心研發(fā)團(tuán)隊設(shè)計而成，定位于城市物流，自露面以來，就受到了諸多輕卡用戶的關(guān)注，而該車無論是從外觀上還是性能上都能滿足大多數(shù)用戶的需求。

奧鈴CTS超級卡車是CTX的升級版，采用福田輕卡平臺，全新的超級卡車外觀融合了歐洲卡車元素，整體看起來更加時尚剛毅。全新的導(dǎo)流罩、進(jìn)氣格柵、一體式組合大燈等設(shè)計也更受人喜愛。該車貨廂尺寸為4140×2100×2100mm，軸距為3360mm。

搭載福田康明斯3.8L發(fā)動機(jī)，輸出143馬力，扭矩440牛米，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn)。與發(fā)動機(jī)相匹配的是萬里揚(yáng)6擋變速箱。

國六濰柴動力法士特5擋新奧馳V3搭載

國六濰柴動力 法士特5擋

新奧馳V3搭載濰柴WP2.3NQ130E61國六發(fā)動機(jī)，排量為2.29升，功率為130馬力，輸出扭矩為380牛米，輸出扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1600-2400rpm。

與發(fā)動機(jī)相匹配的是法士特5J38TD 5擋變速箱，該變速箱速比范圍大，頭擋速比5.5，擋速比0.8，適合城市內(nèi)部以及城市快速路等路況。該變速箱采用鋁合金殼體，同時齒輪經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計，具有強(qiáng)度大、壽命長、噪音低等優(yōu)點。