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泄油器位于油泵下部和油管之間，其上端與油泵螺紋連接，下端與油管螺紋連接。排油裝置與油泵、油管、篩管、油管和塞子連接，然后將排油裝置下降到井底，泵上和油管中的污油和污水通過排油裝置排到井內(nèi)，從而防止了提升油管時污油和污水被帶到地面， 減少環(huán)境污染，操作方便安全，使用壽命長，排污效果好。當油桿下降時，泄油器的爪子壓縮扭簧并穿過排油口的套筒閥。舉升抽油桿時，由于泄油器的爪抵住抽油桿套筒閥的下肩，套筒閥被拉到抽油桿的上肩露出抽油桿，油管中的yuan油被排出，抽油桿繼續(xù)舉升，抽油桿的銷被剪斷，抽油桿可以完全從油管中提出來。

原因是活塞密封圈不密封，或系統(tǒng)內(nèi)液壓油少;傾斜油缸的活塞桿伸出時液壓油外漏，原因是導向套內(nèi)的密封圈和防塵圈不密封。更換升降油缸活塞和油缸蓋內(nèi)的密封圈及防塵圈后，活塞桿自動下降及液壓油由防塵圈處外漏的現(xiàn)象即可消除。排除此故障后，往油缸內(nèi)安裝活塞時方法要得當，可削一薄竹片，將密封圈的唇部輕輕壓入缸內(nèi)。要防止損傷活塞桿及密封圈的唇部，否則會影響油缸活塞的工作性能。

據(jù)氣缸套與機體配合過盈量，按濕式缸套安裝方法將氣缸套垂直平穩(wěn)地壓入機體座孔使之貼合當氣缸套與機體座孔配合過盈較大，為方便安裝，可將氣缸套放入冰箱（柜）中冷凍一小時后取出立即安裝。安裝氣缸套時切勿用鐵錘直接敲擊氣缸套，氣缸套上端面凸出量一定要符合要求，過大會導致氣缸套被缸蓋壓裂，過小會影響缸套的密封，而且可能使缸套在使用中斷裂．千式氣缸套與機體座孔的配合不能過松，否則會影響散熱而造成氣缸套異常磨損甚至，且可能使缸套在使用中斷裂。