南京車載北斗導(dǎo)航回收-專人上門「八杰」

未來，北斗系統(tǒng)將持續(xù)提升服務(wù)性能，擴(kuò)展服務(wù)功能，增強(qiáng)連續(xù)穩(wěn)定運(yùn)行能力。2020年年底前，北斗二號系統(tǒng)還將發(fā)射1顆地球靜止軌道備份，北斗三號系統(tǒng)還將發(fā)射6顆中圓地球軌道、3顆傾斜地球同步軌道和2顆地球靜止軌道，進(jìn)一步提升全球基本導(dǎo)航和區(qū)域短報(bào)文通信服務(wù)能力，并實(shí)現(xiàn)全球短報(bào)文通信、星基增強(qiáng)、國際搜救、精密單點(diǎn)定位等服務(wù)能力。北斗星基增強(qiáng)系統(tǒng)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)的重要組成部分，通過地球靜止軌道搭載導(dǎo)航增強(qiáng)信號轉(zhuǎn)發(fā)器，可以向用戶播發(fā)星歷誤差、鐘差、電離層延遲等多種修正信息，實(shí)現(xiàn)對于原有導(dǎo)航系統(tǒng)定位精度的改進(jìn)。

北斗導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段、地面段和用戶段三部分組成，可在全球范圍內(nèi)全天候、全天時(shí)為各類用戶提供高精度、高可靠定位、導(dǎo)航、授時(shí)服務(wù)，并且具備短報(bào)文通信能力，已經(jīng)初步具備區(qū)域?qū)Ш健⒍ㄎ缓褪跁r(shí)能力，定位精度為分米、厘米級別，測速精度0.2米/秒，授時(shí)精度10納秒。

 建設(shè)原則：

1.自主。堅(jiān)持自主建設(shè)、發(fā)展和運(yùn)行北斗系統(tǒng)，具備向全球用戶獨(dú)立提供導(dǎo)航服務(wù)的能力。

2.開放。免費(fèi)提供公開的導(dǎo)航服務(wù)，鼓勵(lì)開展、多層次、高水平的國際交流與合作。

3.兼容。提倡與其他導(dǎo)航系統(tǒng)開展兼容與互操作，鼓勵(lì)國際交流與合作，致力于為用戶提供更好的服務(wù)。

4.漸進(jìn)。分步驟推進(jìn)北斗系統(tǒng)建設(shè)，持續(xù)提升北斗系統(tǒng)服務(wù)性能，不斷推動導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)、協(xié)調(diào)和可持續(xù)發(fā)展。完善北斗系統(tǒng)空間段、地面段、用戶段多方聯(lián)動的常態(tài)化機(jī)制，完善自主健康管理和故障處置能力，不斷提高大型星座系統(tǒng)的運(yùn)行管理保障能力，推動系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行工作向智能化發(fā)展。

北斗三號系統(tǒng)向前兼容北斗二號系統(tǒng)，能夠向用戶提供連續(xù)、穩(wěn)定、可靠服務(wù)。采用在軌、地面?zhèn)浞莶呗裕苊夂徒档屯话l(fā)在軌故障對系統(tǒng)服務(wù)性能的影響；采用地面設(shè)施的冗余設(shè)計(jì)，著力消除薄弱環(huán)節(jié)，增強(qiáng)系統(tǒng)可靠性。

北斗系統(tǒng)發(fā)展目標(biāo)，滿足國家安全與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求，為全球用戶提供連續(xù)、穩(wěn)定、可靠的服務(wù)；發(fā)展北斗產(chǎn)業(yè)，服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和民生改善；深化國際合作，共享導(dǎo)航發(fā)展成果，提高全球?qū)Ш较到y(tǒng)的綜合應(yīng)用效益。按照國際民航標(biāo)準(zhǔn)，開展北斗星基增強(qiáng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)與建設(shè)。已完成系統(tǒng)實(shí)施方案論證，固化了系統(tǒng)在下一代雙頻多星座（DFMC）SBAS標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)狀態(tài)，進(jìn)一步鞏固了BDSBAS作為星基增強(qiáng)服務(wù)供應(yīng)商的地位。北斗系統(tǒng)的建設(shè)實(shí)踐，實(shí)現(xiàn)了在區(qū)域快速形成服務(wù)能力、逐步擴(kuò)展為全球服務(wù)的發(fā)展路徑，豐富了世界導(dǎo)航事業(yè)的發(fā)展模式。截至2018年年底，北斗三號基本系統(tǒng)建成并提供全球服務(wù)，包括“一帶一路”國家和地區(qū)在內(nèi)的世界各地均可享受到北斗系統(tǒng)服務(wù)；

 1994年，啟動北斗一號系統(tǒng)工程建設(shè)；2000年，發(fā)射2顆地球靜止軌道，建成系統(tǒng)并投入使用，采用有源定位體制，為中國用戶提供定位、授時(shí)、廣域差分和短報(bào)文通信服務(wù)；2003年發(fā)射第3顆地球靜止軌道，進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)性能。北斗導(dǎo)航系統(tǒng)（以下簡稱北斗系統(tǒng)）是中國著眼于國家安全和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需要，自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的導(dǎo)航系統(tǒng)，是為全球用戶提供全天候、全天時(shí)、高精度的定位、導(dǎo)航和授時(shí)服務(wù)的國家重要空間基礎(chǔ)設(shè)施。按照國際民航標(biāo)準(zhǔn)，開展北斗星基增強(qiáng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)、試驗(yàn)與建設(shè)。已完成系統(tǒng)實(shí)施方案論證，固化了系統(tǒng)在下一代雙頻多星座（DFMC）SBAS標(biāo)準(zhǔn)中的技術(shù)狀態(tài)，進(jìn)一步鞏固了BDSBAS作為星基增強(qiáng)服務(wù)供應(yīng)商的地位。