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發布時間:2020-10-07 04:48  





液壓缸是液壓傳動系統中的執行元件,它是將液壓能轉換為機械能的能量轉換裝置,用于驅動工作機構作直線往復運動或往復擺動。
它基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應用場合而定,其他裝置則必不可少。
液壓缸結構簡單、工作可靠,在各種機械的液壓系統中廣泛應用。
液壓缸由后端蓋、缸筒、活塞、活塞桿和前端蓋等主要部分組成。為防止工作介質向缸外或由高壓腔向低壓腔泄漏,在缸筒與端蓋、活塞與活塞桿、活塞與缸筒、活塞桿與前端蓋之間均設有密封裝置(密封圈)。液壓缸內徑和活塞桿直徑可根據液壓系統中的大總負載和選取的工作壓力來確定。在前端蓋外側還裝有防塵裝置。為防止活塞快速地運動到行程終端時撞擊端蓋,缸的端部還可設置緩沖裝置。必要的時候,為了排氣,還要設置排氣裝置。
在一定體積的液體上的任意一點施加的壓力,能夠大小相等地向各個方向傳遞.這意味著當使用多個液壓缸時,每個液壓缸將按各自的速度拉或推,而這些速度取決于移動負載所需的壓力.
在液壓缸承載能力范圍相同的情況下,承載小載荷的液壓缸會首先移動,承載大載荷的液壓缸后移動.
為使液壓缸同步運動,以達到載荷在任一點以同一速度被頂升,一定要在系統中使用控制閥或同步頂升系統元件.
車載液壓缸定制
根據負載和工作壓力的大小確定D:
①以無桿腔作工作腔時
(4-32)
②以有桿腔作工作腔時
(4-33)
式中:pI為缸工作腔的工作壓力,可根據機床類型或負載的大小來確定;Fmax為較大作用負載。
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茂 源液壓機械廠是山東省自立發展新型液壓元件的專業生產廠家,廠址位于美麗的海濱城市威海。若負載過大,溢流閥的調節壓力雖已達到大額定值,但液壓缸仍得不到連續動作所需的推力而不動作。企業主要從事液壓系統、液壓缸、液壓鎖、高壓球閥、液壓馬達、油缸及各種密封圈的生產與銷售,產品廣泛應用于石油機械、工程機械、輕工機械、橡膠機械、冶金礦山等行業。