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駿鈴貨車夏季空調使用雷區內循環

駿鈴貨車夏季空調使用雷區

內循環一開到底

內循環制冷作用好又省油，所以局部駿鈴貨車車主只運用空調內循環體系。但時辰久了會致使車內空氣質量越來越差，空氣含氧量也會越來越低，不只對車主的呼吸體系有很大的危害，某些極端條件下以至會呈現車內駕乘人員頭暈缺氧的情況，所以空調體系的正確運用萬萬大意不得。當車外空氣好、空氣質量高的時分可以運用外循環，沒有外面空氣的更新，車內的空氣會逐漸混濁。而車外空氣差、廢氣多、溫度高時可以運用內循環。

輪胎換位注意輪胎磨損標志

對于輪胎換位：注意輪胎磨損標志二保的輪胎維護項目中，其中有一條便是輪胎換位。在緊急情況下使用備胎，車主應盡快將其換成標準輪胎。正由于備胎的這種特殊性，所以沒有采用其它車型備胎與輪胎進行循環換位的方法，而是四個輪胎對角換位。目的是使輪胎的磨損比較平均，延長其使用壽命。另外，輪胎維護項目還包括調整氣壓。

超載是載重貨車容易失控的另一個原因

超載是載重貨車容易失控的另一個原因。一般超載貨車行駛起來的動能相當大，剎車的作用相對減弱，再加上，剎車所擔負的遠遠大于自己的能力所及，所以我們經常會看到的貨車剎車失靈等事故。還有的江淮貨車司機由于長時間、長距離駕駛，難免會出現疲倦、精力不集中等狀況，更有甚者在開車的時候打起了瞌睡，特別是在道路又寬又直，或者是長下坡的時候，貨車司機視覺而造成慘重的事故。

江淮貨車的攪拌車是一種用來運送混凝土的貨車

江淮貨車的沙石車，又稱泥頭車，俗語稱土方車，是一類開斗貨車的通稱，它們主要用來運送泥頭和建筑廢料，也有用來運送煤、礦石等。江淮貨車的半拖車，蓋指引擎操作室與車體本身可分離亦可透過工具連結之車輛，其加掛部。江淮貨車的貨車分一般統稱為板架、拖架或半拖車架。江淮貨車的攪拌車攪拌車是一種用來運送混凝土的貨車。全拖車，即為一般貨車或半拖車加掛后，駕駛后視死角亦加大，再加掛板架、拖架、或半拖車架，加掛后之車輛因其回轉半徑加大。