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火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)

　　1、檢測(cè)火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)線路的絕緣電阻、接地電阻、系統(tǒng)的接地、管線的安裝及其保護(hù)狀況;

　　2、檢測(cè)火災(zāi)探測(cè)器和手動(dòng)報(bào)警按鈕的設(shè)置狀況、安裝質(zhì)量、保護(hù)半徑及與周圍遮擋物的距離等，并按30~50%的比例抽檢其報(bào)警功能;

　　3、檢測(cè)火災(zāi)報(bào)警控制器的安裝質(zhì)量、柜內(nèi)配線、保護(hù)接地的設(shè)置、主備電源的設(shè)置及其轉(zhuǎn)換功能，并對(duì)控制器的各項(xiàng)功能測(cè)試;

　　4、檢測(cè)火災(zāi)應(yīng)急廣播的音響功能，手動(dòng)選層和自動(dòng)廣播、遙控開(kāi)啟和強(qiáng)行切換等功能;

　　5、檢測(cè)消防控制室的設(shè)置位置及明顯標(biāo)志、室內(nèi)防火閥及無(wú)關(guān)管線的設(shè)置、雙回路電源的設(shè)置和切換功能;

　　6、檢測(cè)火災(zāi)應(yīng)急照明和疏散指示標(biāo)志的設(shè)置、照度、轉(zhuǎn)換時(shí)間和圖形符號(hào);

　　7、檢測(cè)消防設(shè)備商場(chǎng)的安裝質(zhì)量、柜內(nèi)配線、手、自動(dòng)控制及屏面接受消防設(shè)備的信號(hào)反饋功能;

　　8、檢測(cè)電梯的迫降功能、消防電梯的使用功能，切斷非消防電源功能和著火層的燈光顯示功能;

　　9、檢測(cè)消防控制室、各消防設(shè)備間及消火栓按鈕處的消防通訊功能;

消防工程系統(tǒng)包括：消防水系統(tǒng)、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、氣體滅火系統(tǒng)、防排煙系統(tǒng)、應(yīng)急疏散系統(tǒng)、消防通訊系統(tǒng)、消防廣播系統(tǒng)、泡沫滅火系統(tǒng)、防火分隔設(shè)施(防火門、防火卷簾)等。

消防工程的工作包括：消防設(shè)計(jì)，消防施工，消防檢測(cè)，消防審批，消防驗(yàn)收。

消防工程關(guān)系國(guó)計(jì)民生，關(guān)系到每個(gè)公民的人身和財(cái)產(chǎn)安全，所以要求消防工程從業(yè)人員要有良好的職業(yè)技能同時(shí)，更要有社會(huì)責(zé)任感和工作責(zé)任心。

消防工程是一門綜合性的學(xué)科，涉及與諸多學(xué)科的相互交叉、滲透、融合，它不僅涉及物理學(xué)、化學(xué)、數(shù)學(xué)、機(jī)械、電子、建筑、信息、心理、生理等多種自然科學(xué)學(xué)科，還涉及法學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、哲學(xué)、管理學(xué)、教育學(xué)、災(zāi)害學(xué)等等眾多社會(huì)人文科學(xué)學(xué)科。

消防工程是理論與實(shí)踐的結(jié)合：通過(guò)大量的實(shí)踐環(huán)節(jié)，增強(qiáng)理論教學(xué)效果，強(qiáng)化學(xué)生基礎(chǔ)理論與專業(yè)知識(shí)的掌握和創(chuàng)新思維與動(dòng)手能力的培養(yǎng)。

電動(dòng)車作為常用的代步工具，雖然方便快捷，但是消防安全不容忽視

　　一、電動(dòng)車發(fā)生火災(zāi)的原因

　　1、線路老化：電動(dòng)車使用時(shí)間久了，車內(nèi)連接路線易老化、短路、引發(fā)燃燒。

　　2、電池短路：電動(dòng)車電池使用年限長(zhǎng)了，內(nèi)部線路容易短路，引起自燃。

　　3、過(guò)度充電：過(guò)度充電會(huì)讓電池發(fā)熱、鼓脹甚至，充電一般在8到10小時(shí)。

　　4、私拉電線：私自亂拉亂接電線來(lái)給電動(dòng)車充電，易導(dǎo)致線路短路引發(fā)火災(zāi)。

　　二、嚴(yán)禁電動(dòng)車在室內(nèi)、樓道停放、充電

　　實(shí)驗(yàn)證明，一旦電動(dòng)車起火，燃燒迅速，熱值高，有毒煙氣迅速向上蔓延，很快會(huì)導(dǎo)致整幢樓陷入毒煙密布的狀態(tài)，人員傷亡，甚至群死群傷火災(zāi)事故。

　　三、電動(dòng)車停放、充電場(chǎng)所消防安全須知

　　1、電動(dòng)車應(yīng)在建筑外部獨(dú)立區(qū)域(如車棚或車庫(kù))集中停放、充電，該區(qū)域與相鄰建筑應(yīng)保持一定安全間距。

　　2、無(wú)法設(shè)置獨(dú)立區(qū)域而必須附設(shè)在建筑內(nèi)的，只能設(shè)置在建筑首層或者地下一層，且必須符合相關(guān)消防安全要求。

　　3、電動(dòng)車嚴(yán)禁在住宅建筑的疏散通道、安全出口、樓梯間(門洞口)、樓層樓道和電梯前等室內(nèi)停放、充電。

　　4、電動(dòng)車嚴(yán)禁在群租房和人員密集場(chǎng)所內(nèi)停放、充電。電動(dòng)車或其電池不得在住宅房屋內(nèi)和陽(yáng)臺(tái)等部位充電。

　　5、電動(dòng)車集中充電區(qū)域應(yīng)設(shè)置充電裝置。充電裝置應(yīng)具備定時(shí)斷電、過(guò)載保護(hù)、短路保護(hù)、漏電保護(hù)等功能。