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歐式起重機 

歐式起重機的概念是近些年行業內形成的，目的是區別于以往的所謂國產、蘇（蘇聯）式、傳統式起重機。主要包含：橋式起重機，門式起重機，懸臂吊，柔性梁起重機，防爆起重機等工業起重機 。

歐洲橋式起重機，具有自重輕，結構小巧，能耗較低，在橋架上設置一臺小車及起升機構，小車可以前后運行，大車運行等機構，實現物料物體在立體空間搬運，歐式起重機采用獨特的設計理念，具有尺寸小，重量輕，輪壓小的特點。與傳統起重機相比，吊鉤至墻面的極限距離小，凈空高度低，科力起重機更能貼近前面作業，起升高度更高，實際增加了現有廠房的有效工作空間。未采取可靠的技術措施和未經有關技術部門批準，起重機嚴禁超負荷吊裝，以避免加速機械零件的磨損和造成起重機傾翻。由于起重機具有重量輕，輪壓小的特點，新廠房空間可以設計的更小，功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設投資，以及長期供熱、空調及其他維護費中可以節省一筆可觀的資金。

門式起重機吊鉤安全標準具體涵蓋的內容：

門式起重機有其獨特的性能，所以也有著與眾不同的安全標準，門式起重機吊鉤作為重要的組成部分直接影響著整個起重機的安全，筆者根據多年從業經驗為您講講門式起重機吊鉤安全標準具體涵蓋的內容。

1.門式起重機吊鉤必須達到合格標準并簽有證明文件，需要定期的檢查與維護。

2.吊鉤的合格證包括廠表、檢驗的標志、生產標號以及額定起重量。

3.鑄造的吊鉤不能安裝在門式起重機上，如果吊鉤有缺陷也不允許焊補，吊鉤表面需要保持光滑，不能有裂紋、剝落、銳角、燒過等缺陷。

4.吊鉤需要進行檢驗，實驗和操作測驗，吊鉤需要承受一定的載荷并支撐住一定的重量。

5.門式起重機吊鉤內部不得有裂紋，未得到單位準許機制在吊鉤上焊接或者鉆孔。

6.吊鉤的材料需要采用低碳合金鋼或碳鎮1靜鋼。這些材料都是有特殊穩定的評判標準。

7.吊鉤需要保險裝置，能夠防止吊重物時會意外脫鉤的危險，造成不必要的損傷。

8.吊鉤在一些情況需要進行報廢處理，如扭轉變形超過10°，開口度增加了15％，吊鉤的頸部產生變形，危險斷面的磨損度達到10％，危險斷面有裂紋或者破口等諸多情況。

起重滑車應如何保證安全有效工作：

安全有效是起重機設備以及操作使用人員所期許的目標，作為重型設備的關鍵所在，起重滑車應如何保證安全有效工作在起重機的正常使用過程中意義非凡。

滑車組經穿繞后使用時，應先進行試吊，詳細檢查各部分是否良好，有無卡繩，摩擦或鋼絲繩間互相摩擦之處，如有不妥之處，應經調整后才能正式起吊。

滑車所受力的方向變化較大時，或在高空作業中，不宣采用吊鉤型滑車，以防脫鉤。如使用吊鉤型滑車，則應采取保護措施。門式起重機與橋式起重機對比可以看出，門式起重機旳安裝相對來說更加旳方便。如在掛好吊鉤后，用細鐵絲把吊鉤口封住，使吊鉤不能脫出；或采用帶有卡索板的吊鉤，這種吊鉤使用更方便，在掛好吊鉤時，卡索板在彈簧的作用下彈開，把吊鉤口封住。

很多行業都會用到起重機，如電力、交通、建筑。機械等等行業。隨著我國科技的不斷進步，起重機也在不斷的發展成熟，越來越適合人們的生產作業。各安全開關是否靈敏可靠，起升限位及大小車限位是否正常，升降電機制動器是否正常。但是我們的使用起重機的過程中也會出現很多的安全問題，甚至會有人員傷1亡。所以，要求我們要正確使用起重機，盡量避免事故的發生。下面是小編收集的關于起重機事故的原因及對策分析，希望大家能認真的來了解一下：

一、起重機事故種類及原因

由于起重機械種類繁多，應用廣泛，結構復雜，加之我國近二十多年來起重機械發展速度較快，不僅在產品的品種規格、質量穩定性、生產效率、自動化水平、安全裝置靈敏可靠程度及管理水平等方面與世界發達國家相比還有一定差距，而且還有諸多問題一時適應不了起重機械發展的需要，因此發生在起重機械作業中的受傷事故屢見不鮮。工作完畢，應將起重機開回大門左邊停放，把操作按鈕開關掛在指1定位置,掛操作按鈕開關時要注意：取下來之前是怎么掛的，放回去時也就怎么掛，以防止雨水流入按鈕開關中。

發生在起重機械作業中覺受傷事故及其原因，主要有以下幾種：

1.擠壓碰撞人   擠壓碰撞人是指作業人員被運行中的起重機械擠壓碰撞。起重機械擠壓碰撞人也是發生在起重機械作業常見的傷1亡事故，其危險性也很大，后果也很嚴重，往往會導致人員死去。

2.觸電   觸電是指起重機械作業中作業人員觸及帶電體而發生觸電。 起重機械作業大部份處在有電的作業環境，觸電也是發生在起重機械作業中常見的傷1亡事故。

3.高處墜落   高處墜落是指起重機械作業人員從起重機械上墜落。高處墜落主要發生在起重機械安裝、維修作業中。