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              發布時間:2020-08-16 10:35  






              桶裝及罐裝潤滑油在可能范圍內應存儲于倉庫內,以免受氣候影響

              桶裝及罐裝潤滑油在可能范圍內應存儲于倉庫內,以免受氣候影響,已開桶的潤滑油必須存儲在倉庫內.油桶以臥放為宜,桶的兩端均須用木楔楔緊,以防滾動.此外應經常檢查油桶有無泄漏及桶面上的 標志是否清晰.如必須將桶直放時,宜將桶 倒置,使桶蓋向下,或將桶略微傾斜,以免雨水聚集于桶 面而淹蓋桶拴.水對任何潤滑油均有不良影響.


              燃料在發動機內燃燒后產生的熱量

                燃料在發動機內燃燒后產生的熱量,只有一小部分用于動力輸出以及摩擦阻力消耗和輔助機構的驅動上;其余大部分熱量除隨廢氣排到大氣中外,還會被發動機中的冷卻介質帶走一部分.發動機中多余的熱必須排出機體,否則發動機會由于溫度過高而燒壞.這一方面靠發動機冷卻系來完成,另一方面靠潤滑油從氣缸、活塞、曲軸等表面吸收熱量后帶到油底殼中散發.


              為什么多粘度潤滑油不是的

                大家肯定會奇怪為什么多粘度潤滑油不是的,下面我們就一起來看一看原因。多粘度潤滑油低溫時具有輕質油的性質,而在高溫時又具有重質油的性質,在推薦使用多級油的場合,一種多級油就可以代替多種單級油。雖然多級油可滿足極冷和溫暖季節和重負荷發動機用油,但通常情況下特福萊還是推薦使用單一粘度的潤滑油,有利于發動機的潤滑,延長發動機的使用壽命。


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