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              發布時間:2020-07-25 18:39  






              臨沂御楓汽車銷售服務有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現代化標準汽車銷售服務公司。并且該車輛的操控、空間、安全等性能指標出眾,成為備受市場關注的一款純電動輕客。公司主要經銷東風汽車系列(車型含蓋,富康ES500、御風S16、御風P16、御風、御風EV),公司以“專業專注,誠信服務”為核心價值,通過多年的不懈努力,已為臨沂三區九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務。在公司快速而穩定的發展中得到了社會各界和廣大用戶的大力支持,并給予一致好評與認可,讓我們在魯南地區樹立了良好的公司形象。我們相信,通過我們的努力和追求,一定能夠實現與社會各界及用戶的共贏!

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              新能源車“站臺“ 東風御風2016進擊多元市場

              縱觀歐系輕客市場,東風御風無論是在新能源還是常規動力上都有許多可圈可點之處。此次,東風御風在北京車展上以一款新能源輕客為東風股份“站臺”,其背后的深意何在?東風御風在今年又有怎樣的戰略規劃和目標呢?

              此次車展,我們展出了一輛純電動商務車,續航里程達到350KM,內部空間達13.8m3,并且只布局了9個乘客座椅,舒適度非常高。去年,御風客運版純電動車共銷售3600多輛,占據這一細分市場的龍頭地位,可謂是東風御風的功勛車型。



              臨沂御楓汽車銷售服務有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現代化標準汽車銷售服務公司。2014年11月15日原務院副理嵐清試乘了東風御風純電動客車,可謂各種關注令東風御風人備受感動。公司主要經銷東風汽車系列(車型含蓋,富康ES500、御風S16、御風P16、御風、御風EV),公司以“專業專注,誠信服務”為核心價值,通過多年的不懈努力,已為臨沂三區九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務。在公司快速而穩定的發展中得到了社會各界和廣大用戶的大力支持,并給予一致好評與認可,讓我們在魯南地區樹立了良好的公司形象。我們相信,通過我們的努力和追求,一定能夠實現與社會各界及用戶的共贏!

              東風御風能取得如此業績,與其前瞻性的戰略目光、可靠的產品和創新的營銷策略分不開。

              首先,東風御風起步較早,2005年,在其上市前便開始準備,包括混動、純電等技術路線都有研究。2015年新能源車一經推出,技術上的優勢很快得到市場的積極響應。

              其次,東風御風的三電系統(電池、電機和電控)均選用全球供應商。車內凈高分別為1750mm和1950mm,基本滿足所有人在車內直立行走的需求。“電池由LG和中航供應、電機由南車供應,雖然在采購成本上要高出不少,但保證了動力系統的可靠性。經過測算,電池在使用8年之后,電量損耗僅15%,遠超競爭對手,大大降低了用戶對電池的感。”常東兵表示,未來在電池采購上,御風還將與三星等品牌合作。



              臨沂御楓汽車銷售服務有限公司是一家以整車銷售、汽車零部件銷售、售后維修為一體的現代化標準汽車銷售服務公司。東風御風綠色未來標準版東風御風綠色未來VAV東風御風綠色未來豪華版而到目前為止,山東濰坊市就限定對純電動客車的補助總額(國家、省、市補助之和)不超過車輛核定銷售價格的高比例(40%~60%)確定補助標準。公司主要經銷東風汽車系列(車型含蓋,富康ES500、御風S16、御風P16、御風、御風EV),公司以“專業專注,誠信服務”為核心價值,通過多年的不懈努力,已為臨沂三區九縣乃至周邊城市幾千名用戶提供了的車型及的服務。

               東風御風作為東風汽車公司重要的新能源事業單元,已經積累了豐富的純電動汽車開發技術與經驗。國航、中國國藥作為用戶單位,負責提供電動通勤車需求計劃、車輛運行工況、車輛使用反饋和自有場站充電基礎設施規劃等工作。國藥集團作為中國大的藥品及醫療保健產品分銷商及先的供應鏈服務商,擁有并經營中國大的藥品分銷網絡。雙方強強聯手,將在推進藥品冷鏈物流新能源化、智能化,加快現代藥品運輸體系建設等方面進行共同探索。

              簽約儀式特別選在第75屆全國藥品交易會期間,吸引了業內眾多媒體及行業人士關注。東風御風在現場,純電動藥品配送車及純電動移動大房展覽吸引了很多觀眾體驗。



              東風御風車身使用的超高強度鋼材料(強度大于550MPa),占比超過40%,而在車身A 柱、B 柱、橫梁、門檻加強板,頂部橫梁等部位的高強度鋼材料強度更是超過800MPa。動力電池裝配的是LG的三元鋰電池,載電量為67kWh,綜合續航里程可達200km,等速續駛里程可達300km。高強度鋼的大面積使用,不僅讓東風御風的側圍及頂部抗壓強度遠遠超過客車法規要求(直接達到乘用車標準),還使得車身在保持高強度的同時,實現了輕量化設計理念。






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