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汽車防凍液這是繼長城、龍蟠、奇瑞、吉利、斯柯達等多家潤滑油及整車品相繼推出網

汽車防凍液這是繼長城、龍蟠、奇瑞、吉利、斯柯達等多家潤滑油及整車品牉相繼推出網販銷售模式以來汽車零部件供應商殺入網販領域。至此除輪胎企業乊外汽車各紳分行業的企業旗艦庖都已經實現了電子商務領域內的會師"？汽車防凍液在汽車防凍液汽車防凍液汽車防凍液汽車防凍液年筆者預計潤滑油產品的網絡銷售尤其是合成汽車防凍液汽車防凍液、汽車防凍液汽車防凍液汽機油的網絡銷售仍將堅持汽車防凍液汽車防凍液汽凍液汽車防凍液汽車防凍液汽車防凍 車防凍液以上的增長速度。這一趨勢的受益者將是廣大的私家車用戶這一織端消費者群體。但隨著網絡銷售觃模的丌斷擴大廠家和激進渠道經銷商間的矛盾也會逐漸凸顯如何考慮為電商渠道量身定制與門的產品線化解網絡銷售不激進渠道銷售乊間的矛盾將會是行業的者"今后需要著手予以化解的一項課題。

相信大家對防凍液都不會感到陌生的，它的的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬季停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。但是防凍液不僅僅是冬天用的，它應該在全年使用。

汽車正常的保養項目中，每行駛一年需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。汽車防凍劑的種類很多，像無機物中的氯化鈣（CaCl2）、有機物中的（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗名酒精）、乙二醇（C2H4（OH）俗名甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）俗名甘油）、潤滑油以及我們日常生活中常見的砂糖、蜂蜜等，都可作為防凍液的母液，在加入適量純凈軟水（不含或少量含有鈣、鎂離子的水，如蒸餾水、未受污染的雨水、雪水等，其水質的總硬度成分濃度在0-30ppm之間）后即可成為一般意義上的防凍液。

發動機及其冷卻系統是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。而防凍液不僅不會對發動機冷卻系統造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。

防凍液該怎么用,你在使用過程中可能遇到哪些認識上的誤區

每到冬天，去4S店保養愛車的人就非常多，特別是防凍液，車主更是非常擔心出問題。但是，防凍液看起來簡單，卻和機油一樣，因為有非常多的種類，很容易被別人忽悠。今天，車少給大家說一說，防凍液究竟該怎么用，你在使用過程中可能遇到哪些認識上的誤區。 誤區2：在防凍液中兌水 一般來說，傳統汽車防凍液和水一起混合使用會生成沉淀，這樣就會嚴重影響到防凍液正常發揮的功能。相對于有機型的汽車防凍液就可以和摻水混合使用，但是千萬不要摻太多水，如果水太多，也會影響到汽車防凍液的功能。

水能代替防凍液嗎?發動機的冷卻系統是非金屬材料共同制成

水能代替防凍液嗎？ 防凍液必須要具有夏天防沸、冬天防凍的特性，汽車發動機正常工作溫度大約在90~110℃之間，而水的冰點是0℃、沸點是100℃，如果全部注入水，當水溫達到100℃時就會“開鍋”，冬天車輛熄火長時間停放，尤其過夜的時候，環境溫度處于零度以下，冷卻系統中的水就會凍上，損壞冷卻系統。 而且防凍液還具有防銹、防腐蝕的特性，發動機的冷卻系統是由金屬材料與非金屬材料共同制成，長時間在高溫下與水接觸，會出現腐蝕、生銹以及水垢導致影響冷卻系統的效果，造成發動機的損壞。 所以無論冬天夏天，都要使用防凍液而不是用水,加水只能在應急情況下