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              濟柴190配件詢問報價

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              發布時間:2020-10-28 06:06  







              柴油機是一種通過燃燒柴油來獲得能量的機器設備,其中的配件活塞環起著重要的作用。那么您知道活塞環是怎樣的嗎?就先讓190柴油機配件廠家瓦特帶您來了解一下吧。


              活塞環又分為氣環和油環兩種,它們的功用和要求不同,因此在構造上也各有特點。氣環的功用是使活塞與氣缸壁之間的密封,防止活塞上部的高壓氣體漏入曲軸箱。除了密封作用外,氣環還起到傳熱作用。適當延長潤滑油更換周期,可以降低潤滑油用量,節省過濾器,降低生產成本,減少維護,減少廢潤滑油的排放,增加有效生產時間,從而可以提高經濟效益。活塞頂部所吸收的熱量,大部分要通過氣環傳給氣缸壁,再由外部的冷卻介質帶走。氣環的斷面形狀很多,常見的形狀有以下幾種:矩形環、扭曲環、微錐面環、桶面環和梯形環;油環分為普通油環和組合油環兩種。油環的功用主要是將氣缸壁上多余的機油刮下來,流回曲軸箱中,以減少機油的消耗。



              隨著柴油機的不斷發展,需要為了應對不同的要求而增加新的技術或者是設備,就先讓190柴油機配件廠家瓦特帶您來簡單了解一下增壓器的主要作用吧。

              增壓器有二個作用,一個起掃氣泵的作用,另一為供柴油機空氣。渦輪起掃氣泵,驅動轉子運轉的同時掃除廢氣,工作輪提供壓縮空氣,空氣通過工作輪、擴壓器后壓力和溫度有所上升。



              柴油機的使用可靠性比較高,使用壽命比較長,對于我們的使用者來說是比較好的,所以就先讓190柴油機配件廠家瓦特帶您來簡單了解一下油箱的正常保養工作吧。

              (1)每天收工后或停止作業前,應給油箱加滿油,以免夜間空油箱內壁因冷凝而產生水珠并流入柴油內。另外,開始工作前,應先打開油箱排污閥,以排出箱底沉淀的臟油或水分。

              (2)機器作業過程中應隨時掌握油箱內的油量,做到心中有數,缺油時應及時添加,以防因用盡存油而導致箱底臟油或空氣進入燃油系,從而影響柴油機的正常運轉。



              在柴油機的使用過程中,會出現穴蝕的現象,從而影響到了柴油機的使用壽命和效果,那么您知道什么是穴蝕嗎?就先讓190柴油機配件廠家瓦特給您來簡單說一下吧。

              穴蝕是指柴油機濕式缸套外壁與冷卻液接觸的表面被破壞成一些針狀的孔洞,這些孔洞逐漸擴大、加深,形成深孔或裂紋;孔洞一般很清潔,沒有腐蝕生成物。濕式缸套直接與冷卻液接觸,不可避免地逐漸被穴蝕;而干式缸套雖然不與冷卻液直接接觸,但缸套座同樣受到穴蝕,缸套座被逐漸穴蝕成通孔或裂紋后,就會進一步破壞干式缸套。機油濾清器是用來濾清機油中的金屬磨屑、機械雜質及機油本身氧化的產物,如各種有機酸、瀝青質以及碳化物等,防止它們進入零件的摩擦表面而將零件拉毛、刮傷,使磨損加劇,以及防止潤滑系通道堵塞而燒壞軸瓦等嚴重事故。



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