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地鐵工程使用抗震支架，施工安裝需要注意點

很多時候在地鐵工程地下空間是比較狹小的，再加上所涉及的相關機電管線品種繁多，不但包括有通風空調、建筑電氣、排水、消防、信號、通信和智能設備管線，而且還包括有很多的專業專用管線，因此在進行抗震支架施工中，就需要能夠注意有效利用空間大小，針對不同的管線情況使用不同的管線安排進行施工。

更需要注意的是，抗震支吊架地鐵工程空間中也包括有風管、水管、高壓細水霧管、空調冷水管、照明線管、監管線路管和控制線路管等，面對這些情況，就還需依據這些管路情況進行施工抗震支架，注意線路管道的否有壓、大管和小管是否抗壓和管路是否有交叉等情況，以能達到科學合理施工目的。

事實上，除了地鐵等軌道交通應用，抗震支架還可廣泛適用于城市地下綜合管廊、能源、、民用、工業和等領域。

抗震支架材料參數要求是什么？

1、C型槽鋼為冷壓成型槽鋼，截面尺寸為:41mm×21mm、41mm×41mm、41mm×52mm、 41mm×72mm等，長度為3000mm或6000mm的標準型材，槽鋼背面有條形安裝孔和輔助標距，以便于施工時現場的安裝及其加工，與以后管道安裝、維護和擴展使用；

2、裝配式管道吊掛支架C型槽鋼內緣須有齒牙，且齒牙深度不小于0.9毫米，并且所有配件的安裝依靠機械咬合實現，嚴禁任何以配件的摩擦作用來承擔受力的安裝方式，所有連接配件不允許使用跟槽鋼鋸齒模數不匹配的彈簧螺母，以保證整個系統的可靠連接；

3、裝配式管道吊掛支架C型槽鋼帶有軸向加筋肋設計，以加強截面剛度，確保運輸、切割及安裝時槽鋼截面無變形；

4、抗震連接部件及管束材質為Q235及以上，壁厚不小于4mm；

5、管束扣墊要自帶螺桿，且具有防松功能，便于工地快速安裝，節省工期和材料，不必在現場切割安裝螺桿；

6、配套安裝金屬管道的管卡內需配惰性橡膠內襯墊，以達到絕緣，防震，降噪（降噪至少達到8dB）的效果。為了減少電迷流對系統的影響，金屬管道與管卡接觸處均應加絕緣墊，天然橡膠含量達28%以上的天然橡膠，按不同管徑和支承要求制造成型，以滿足各系統防迷流要求，并要求有防火測試報告；

7、抗震支吊架由錨固體、加固吊桿、抗震連接構件及抗震斜撐組成。現場采用裝配式安裝，并根據現場使用環境，表面進行防腐處理，避免使用中產生粉塵或油漆老化脫落，以保證潔凈度及方便后期維護;

8、表面防腐處理：

8.1、抗震連接構件采用鋅鉻涂層進行處理；

8.2、所有規格單拼成品槽鋼、雙拼成品槽鋼表面應采用國家標準并具有相關材料、鋅層及鹽霧測試報告;

9、采用的膨脹錨栓必須符合國家標準，并提供國家建筑中心的檢測報告；

10、整套支吊架系統應具備耐火等級測試報告，須提供國內機構出具的CMA及CNSA認證的耐火檢測報告，測試耐火時限需達到120分鐘。

配套安裝金屬管道的管卡內需配惰性橡膠內襯墊，以達到絕緣，防震，降噪的效果。

5、鎖扣螺母材質采用國家標準《碳素結構鋼》GB/T700規定的Q235鋼，槽鋼鎖扣必須有齒牙以便嵌入內彎的槽邊形成鎖鍵作用，連接螺母可以沿槽鋼任意位置放置并使連接準確，嚴禁采用摩擦型連接螺母。

6、成品槽鋼連接件材質采用國家標準《碳素結構鋼》GB/T700規定的Q235鋼。

7、通絲螺桿材質采用國家標準《碳素結構鋼》GB/T700規定的Q235鋼，螺桿強度不低于4.8級。

8、六角螺母、六角螺母材質采用國家標準《碳素結構鋼》GB/T700規定的Q235鋼，螺母強度不低于8級 。

9、所有產品的零配件及型材在工廠內預制完成，根據現場尺寸裝配，不允許在現場進行焊接。

10、綜合支吊架安裝完成后具有安全的抗振、抗沖擊、抗滑移性能。

裝配式成品支架材質要求

1、槽鋼、管卡及各種連接件：Q235/S250GD/SJR鋼材或同等性能鋼材。

2、六角螺栓：性能等級8.8級。

3、鎖扣式螺母：性能等級8.8級。

4、通絲吊桿：性能等級不小于4.8級。

5、金屬管道的管卡內配橡膠墊：EPDM。

6、錨栓：性能等級8.8級，熱浸鋅后擴底錨栓。