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液壓冷壓機(jī)加油的過(guò)程：

1、將動(dòng)臂朝履帶方向平行放置，并在向左轉(zhuǎn)45°位置后中止，使鏟斗缸活塞桿伸出全部，斗桿缸活塞桿縮回，慢慢地下落動(dòng)臂，使鏟斗放到地面上，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，翻開(kāi)油箱放氣閥，來(lái)回扳動(dòng)各操作手柄、踩i踏板數(shù)次，以開(kāi)釋自重等形成的系統(tǒng)余壓。

2、檢查液壓油的清潔度，用汽i油清洗各管接頭、泵與馬達(dá)的接頭、放油塞、油箱頂部加油蓋和底部放油塞處及其周圍。假如使用時(shí)間較長(zhǎng)，比較臟的液壓油就替換掉，

液壓冷壓機(jī)的構(gòu)成部件：

首要由：油壓系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、壓板和機(jī)身組成。

油壓系統(tǒng)：由油缸、油箱、油泵、油泵電機(jī)、控制閥塊和壓力表組成。油箱中裝有油液，由油泵電氣驅(qū)動(dòng)油泵完結(jié)泵油，通過(guò)銜接油管將油液送到油缸，使油缸作業(yè)。其溢流閥能使壓件在擠壓過(guò)程中發(fā)作背壓，起平穩(wěn)效果，電磁球。使用木工冷壓機(jī)應(yīng)遵守怎樣的作業(yè)要求依據(jù)所壓板件骨架及表層板厚薄狀況，調(diào)整壓力表，板件越薄壓力越小，較大壓力不能跨過(guò)8MPa。閥用于堅(jiān)持系統(tǒng)設(shè)定的壓力，壓力表用以顯現(xiàn)壓力大小。

液壓冷壓機(jī)該如何正確的進(jìn)行加油工作

將液壓冷壓機(jī)動(dòng)臂朝履帶方向平行放置，并在向左轉(zhuǎn)45°方位后中止，使鏟斗缸活塞桿伸出，斗桿缸活塞桿縮回，慢慢地下落動(dòng)臂，使鏟斗放到地面上，然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火，翻開(kāi)油箱放氣閥，來(lái)回扳動(dòng)各操作手柄、踩i踏板數(shù)次，以開(kāi)釋自重等構(gòu)成的系統(tǒng)余壓。

用汽i油清洗各管接頭、泵與馬達(dá)的接頭、放油塞、油箱頂部加油蓋和底部放油塞處及其周圍。翻開(kāi)放油閥和油箱底部的放油塞，使舊油全部流進(jìn)盛廢油的油桶中。

翻開(kāi)液壓冷壓機(jī)油箱的加油蓋，取出加油濾芯、檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質(zhì)。清洗油箱，先用柴油清洗兩次，然后用壓縮空氣吹干油箱內(nèi)部。檢查內(nèi)部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質(zhì)等，直至收拾潔凈中止，收尾時(shí)再用新油沖刷一遍。液壓機(jī)一般發(fā)作的缺點(diǎn)部位及其原因大致可分為以下五個(gè)方面：(1)液壓元件調(diào)整不妥，如：液壓泵、油馬達(dá)、次第閥、方向閥、溢流閥、卸荷閥、平衡閥的壓力和流量調(diào)整發(fā)作的差錯(cuò)。

拆開(kāi)各油管。拆下系統(tǒng)內(nèi)全部濾清器的濾芯。替換濾芯時(shí)，要細(xì)心地檢查濾芯上有無(wú)金屬粉末或其他雜質(zhì)，這樣能夠了解系統(tǒng)中零件的磨損狀況。放掉主液壓泵、反轉(zhuǎn)馬達(dá)、行走馬達(dá)腔內(nèi)的舊油，并注滿新油。

液壓冷壓機(jī)的作業(yè)原理：

液壓機(jī)根據(jù)限制工藝要求主缸能完結(jié)快速下行一減速限制一保壓延i時(shí)一泄壓回程一間斷（任意方位）的基本作業(yè)循環(huán)，而且壓力.速度和保壓時(shí)間需能調(diào)度。頂出液壓缸首要用來(lái)頂出工件，要求能完結(jié)頂出.退回.間斷的動(dòng)作。如薄板拉伸時(shí)，又要求頂出液壓缸上升、間斷和壓力回程等輔佐動(dòng)作。這種方法能夠在不拆解部件的狀況下來(lái)確診液壓元件是否有缺點(diǎn)，避免了過(guò)多的拆開(kāi)作業(yè)量，減少了缺點(diǎn)確診時(shí)刻，便于快速確診，特別是關(guān)于較大的油缸密封等缺點(diǎn)具有很好的有用性。有時(shí)還需用壓邊缸將坯料壓緊，以避免周邊起皺。