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汽車散熱器配件修補保養竅門：

    1、車身的老化、傷痕的檢查保養竅門：不論什么樣的汽車都會有或大或小的傷痕。傷痕對表漆造成多大的損傷?怎樣才能修補?都必須考慮正確的處置方法。如果是不太醒目的傷痕，聰明的方法是倒不如不要去管它。  

    2、刮傷、表漆剝落的修補保養竅門：較深的傷痕，重點是觀察金屬面是否露出，如果看不到金屬面不會生銹，可以專心地涂上修飾漆。用筆尖一點一點地點上去，然后等漆完全干。

    汽車配件材料類：輪胎、玻璃、車燈、火花塞、潤滑油、機濾、發動系統、傳動系統、轉向系統、制動系統、行走系統、點火系統、冷卻系統、車身及附件、汽車用品、維修保養類汽車信息提供與發布。

水箱開鍋怎么處理？.

   1、適時清潔散熱器。出車前及工作間隙中將散熱器上所堵的草屑、灰塵清理干凈。可用壓力為588—784千帕的壓縮空氣，沿與風扇氣流相反的方向吹散熱器表面；散熱器芯的水垢可用5%—10%的蘇打水(80—90℃)沖洗。

   2、每班工作后要檢查調整風扇皮帶張緊度。方法是：用手指壓下皮帶，如495柴油發動機用力29.4—39.4牛能壓下10—15毫米，不可過松、過緊。如發現過松或過緊，可用移動發電機的位置來滿足要求。

   3、定期檢查節溫器。檢查時，先拆下節溫器并清洗污垢，然后放入水中加溫，當水溫升高到68—70℃時，主閥應開始打開，在83—87℃時主閥應完全打開，否則應修理或更換。

   4、正確添加冷卻水。出車前應加足水。工作過程中如發現缺水，則必須卸去負荷、停止作業(但發動機不可立即熄火)，使發動機由中速到低速慢慢運轉，等水溫降到40℃以下再慢慢加入冷卻水，切不可驟加。換用時，先放出發動機油底殼、變速器、減速器、轉向器等各總成內的潤滑油，清洗后加注夏季用高黏度潤滑油及高沸點潤滑脂。打開水箱蓋時，操作者身體要避開水箱口，以防開水和蒸汽沖出，燙到皮膚和眼睛。除冷卻系統工作不良會導致水箱“開鍋”外，發動機其它系統的故障或發動機長時間超負荷工作都會使發動機過熱而使水箱“開鍋”，我們應針對不同情況，采取相應措拖。需要強調的是，水箱開了鍋，千萬不能驚惶失措，不能停機熄火，不能立即加水，要卸去發動機負荷，讓發動機由中速到低速慢慢運轉，待機溫降至正常再提速作業，如需加水則應按本文提及的添加冷卻水的方法處理，否則會造成毀機甚至傷人的事故。

如何預防開鍋?

1、及時做好換季保養，并經常檢查散熱系統、風扇、散熱器，保持它們正常運轉。

2、不要忽視水箱表面的清洗，水箱表面的灰塵棉絮等會不利于水箱散熱。

3、長時間行駛時不要一直開著空調，并記得注意水溫。發現水溫過高時選擇靠邊停車休息。

4、夏季使用防凍液。防凍液的沸點一般大于105℃，即便在高溫下也不容易達到沸點，這樣就可以大大減小“開鍋”的概率啦。

一般的防凍液每年更換一次，而那些運行時間短的車輛可每兩年或每3萬公里更換一次。成型加工過程汽車散熱器格柵材料ABS因吸濕性小，一般情況下可不經干燥即能加工，若經過干燥則制品表面可以達到更高的光澤度。為防止產生過多的泡沫而降低不凍液與發動機部件的熱換性一次，添加時確認該產品在有效期內，長效型防凍液，有效期可達三年，一般來講，更換汽車防凍液需要經過下面的幾個步驟。

1、檢查

在徹底更換防凍液之前，要先做個檢查，看看個個管道有無泄漏的痕跡，是否有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經五通管后，被分配到汽車不同的部分發揮作用。如何正確清潔水箱散熱器：1、使用工具的選擇散熱器鐵格上的臟物可以使用尼龍毛刷和肥皂水輕輕地擦洗掉。如果這個部分有泄漏防凍液的現象，就應該根據情況更換水管或重新固定接口。

2、放水

將舊的防凍液放出，之后用清水清洗液體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環起來。散熱器配件修補保養竅門：磨損傷痕的修補保養竅門：所有的車都有擦傷，很好的修補方法是傷痕部分填上與車身相同的鍍膜劑。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆掉，把暖風水箱的水放干凈。

3、更換防凍液

放水大約1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。不管使用何種液體對發動機進行降溫，其必須具有非常低的凝固點、很高的沸點以及能吸收大量熱量。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的高標記“MAXT”為止。