歐曼gtl自卸車銷售誠信企業推薦 天津市臻鈺汽車公司

天津市臻鈺汽車貿易有限公司成立于2009年4月8日，注冊于天津市武清區南蔡村鎮103國道西側，注冊資本2000 萬元，是北京福田戴姆勒汽車有限公司及授權的四位一體一級代理商，主營紅巖、福田戴姆勒歐曼中、重、輕型卡車和配件及售后服務。

歐曼gtl自卸車銷售ETX輕載型運輸車歐洲標準設計的超大駕駛室，空間大，適合不同身材的駕駛員，操控與控制環繞在駕駛員周圍，完全符合人機工程學設計，操作方便，有效降低駕駛疲勞程度；同時，采用底盤、車身、座椅三級減震，確保駕駛員有較佳的駕乘感受。隨著國家法規變化，以標載運輸為主的需求。3、在升降過程中，注意檢查液壓缸，齒輪泵，操縱閥等部件工作是否正常，如液壓升降時有否卡滯、竄動。歐曼ETX自重更輕，油耗更少，同等條件運輸效率更高，開啟超輕量化煤炭運輸的新時代。

天津市臻鈺汽車貿易有限公司成立于2009年4月8日，注冊于天津市武清區南蔡村鎮103國道西側，注冊資本2000 萬元，是北京福田戴姆勒汽車有限公司及授權的四位一體一級代理商，主營紅巖、福田戴姆勒歐曼中、重、輕型卡車和配件及售后服務。

歐曼ETX輕載運輸型自卸車

輕省：我們需要底盤更輕、更省油的輕載運輸型自卸車，運得多、燃油省；

多賺：我們需要更有勁、更安全、更舒適的自卸車，提高運輸效率。

歐曼ETX輕載運輸型自卸車：根據中國工程運輸實際工況和法規需求，鏈合德國戴姆勒、美國康明斯，福田汽車集團科技，以歐洲標準全新開發打造，具有更省油、更有勁、更安全、更舒適四大優勢，開啟輕載運輸新時代。

天津市臻鈺汽車貿易有限公司是北京福田戴姆勒汽車有限公司及授權的四位一體一級代理商，主營紅巖、福田戴姆勒歐曼中、重、輕型卡車和配件及售后服務。

卡車磨合期的禁忌：

忌過早換油

汽車初裝油是磨合期的潤滑油，要求機油粘度低，散熱性好，清洗性、亢氧化性能優越，有些車廠還加入了有利于磨合的研磨劑，所以磨合期機油只要按照廠家規定的時間換就行了，不要過早更換。

磨合油早就退出歷史舞臺，而磨合期結束就換油的習慣也隨之退出歷史舞臺。

自卸車自20世紀初出現以來，不斷發展，日趨完善，已成為當今貨物運輸的主要車輛之一。自卸車具有高度機動性和卸貨機械化等優點，通常與鏟式裝載機、挖掘機或皮帶運輸機等配套使用，實現全部裝卸機械化，從而可以大大縮短裝卸時間，提高運輸效率，并可節省勞動力，減輕勞動強度。歐曼gtl自卸車銷售ETX輕載型運輸車歐洲標準設計的超大駕駛室，空間大，適合不同身材的駕駛員，操控與控制環繞在駕駛員周圍，完全符合人機工程學設計，操作方便，有效降低駕駛疲勞程度。隨著汽車制造業的發展，自卸車不斷采用新材料、新工藝，提高其質量利用系數，具有較大的速度范圍和較高的傳動效率，控制與操縱更完善，更方便。中型自卸車的動力也在向柴油機化發展。