昆侖柴油機油供應推薦,邦潤貿易有限公司

如果把液壓系統比作人體軀干，那么液壓油就相當人體血液，在液壓系統中，液壓油起著能量傳遞、系統潤滑、防腐、防銹、冷卻等作用，

液壓油代號、組成和特性：

HL 通用機床油，具有防銹、性能的精制礦物潤滑油

HM 抗磨液壓油，具有防銹、抗磨性能的精制礦物潤滑油

HV 低溫液壓油，具有防銹、、抗磨性能，加增粘劑的精制礦物潤滑油

HG 液壓導軌油，具有防銹、抗磨和抗粘滑性的精制礦物潤滑油

HS 合成烴低溫液壓油，具有防銹、抗磨性能的合成烴油

同種機油新舊混加

　　這是什么意思呢?這種情況常見于車主看到機油少了一些，但是又不想全部更換，就加了一些同種機油進去。這種情況的影響，就是會降低新機油的保護作用，但是相對原來的舊機油來說，整體性能是提升了。

　　大家都知道，機油使用久了，劑、添加劑等都會慢慢失效，發動機在工作的過程中產生的金屬碎屑，空氣中的水分，雜質等進入機油，會造成機油的保護潤滑效果越來越差。如果舊機油的分量比較多，加入新機油的分量比較少，實際上提升不了多少機油的整體性能。這種情況，是對發動機沒有害處的。當然，你還是要按時去保養的。昆侖柴油機油供應

1、臟空濾會損害發動機進氣體系

　　空氣濾清器如果過臟，會導致進氣作用變差，過多的塵埃雜質進入油路汽缸內，加重機件的磨損，增加毛病發作的可能性;如果嚴峻阻塞，還會導致車輛不能正常作業。2萬公里或1年空調濾有必要及時進行清潔維護。

　　2、機油長時間不更油脂蛻變損害光滑體系

　　不定期替換機油，會導致發動機活塞溫度過高，機油蛻變后極易導致活塞過熱燒熔而發作抱缸縮短運用壽命，損害發動機。

　　3、發動機艙清洗辦法不得當

　　有些車友以為發動機艙能夠用高壓水槍大面積清洗，這個是過錯的。尤其是轎車剛剛駕馭一段時間后，發動機缸體處于高溫狀況，這時候遇到冷水會讓缸體“激著” 盡管現在的轎車發動機缸體都采用加壓鑄鐵或許鋁制造，不像一般鑄鐵那么容易開裂。但即便這樣，我們也不要往高溫的發動機艙沖水，以避免縮短其運用壽命。并且，在發動機艙高溫時用水沖刷，會發生很多的水蒸氣，這些水蒸氣若滲透進電路和穩妥以及其他設備上，對車的損害可大可小。

　　4、發動機毛病燈點亮不及時查看修理

　　發動機毛病報點亮不及時修理，發動機毛病燈亮，一般如果沒有特別顯著的毛病，慎重一點低速行進仍是能夠的。可能是一些小毛病，但若發動機有顯著的毛病比如異響嚴峻、顫動嚴峻、發動機冒煙等，必定不要上路行進，好是聯絡修理店或等候救援。