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發布時間:2020-08-26 18:01  








為什么要選擇真空氣力輸送技術?
為什么要選擇真空氣力輸送技術? 真空氣力輸送技術是氣力輸送的其中一種形式,具體是通過真空吸氣使管道內外形成壓力差,進而達到粉體輸送的目的。 真空氣力輸送早起源于歐洲,開始只用于輸送輕便的物料,且輸送效率比較低下,而隨著科技的發展和技術的更新,如今真空氣力輸送已經成長到了相當完善的程度。目前真空氣力輸送在粉粒體物料輸送中應用較多,廣泛應用于食品加工、制藥、化工、橡塑甚至航空航天等行業。 與普通的桶式提升、傳送帶等機械運輸方式相比,真空氣力輸送可以根據具體的生產需求進行針對性的設計,解決不同生產商的不同需求。比如化工企業可能會希望獲得徹底的自動化的生產設備,以便于保證生產人員的健康安全;而食品加工行業或許會更青睞潔凈的生產車間,以獲得高品質的食品加工生產要求……各種不一樣的生產狀況,物料氣力輸送生產商卻可以根據客戶的需求提供一站式的解決方案。

正壓濃相氣力輸送系統特點
正壓濃相氣力輸送系統特點 壓送式濃相氣力輸送常用于低速遠距離大輸送能力的物料運送,可以在輸送過程中實現單點對單點,單點對多點的長距離的輸送,同樣可以在輸送過程中完成干燥、破碎、篩分、混合等工藝處理。 濃相氣力輸送系統設備包括:空氣系統(空壓機 冷干機 過濾器 儲氣罐等)、輸送倉泵系統、管道系統、除塵系統及控制連鎖系統設備。 1、系統配置簡潔可靠:系統配置簡潔,根據不同物料的參數及輸送量來確定不同的倉泵發送器,系統內轉動部件少,只有進料閥和出料閥為轉動部件,無其他輔助設備;運行方式靈活多變,可連續運行,也可定期運行。 2、系統輸送料氣比高:系統采用高密度的高壓栓流式輸送,消耗較少的壓縮空氣可以輸送較多的物料,輸送料氣比可高達60-70。以100m距離的粉煤灰輸送為例,輸送灰氣比可高達70kg/kg,其空氣消耗量僅為其他形式的氣力輸送系統的1/2~2/3。 3、輸送能耗低:由于輸送等量物料需要的壓縮空氣量較小,且輸送壓力較低,因此輸送能耗遠低于其他形式的氣力輸送系統。噸輸送量每百米能耗為1.5KW,是其他氣力輸送形式輸送能耗量的65%左右。

輸送風速對氣力輸送系統的影響
輸送風速對氣力輸送系統的影響 氣力輸送系統工作時,當空氣流速降低、輸送風速減小時,煤粉顆粒的運動速度逐漸減小,從而產生不均勻流動和不規則脈動。氣力輸送中的煤粉顆粒在管道底部開始停滯。此時,靠近管底部的顆粒有時沿管底壁滑動,有時停留;靠近管中心的顆粒流動得更快。這時如果空氣速度繼續下降,上部顆粒開始沉降,很快就會被堵塞。在這一點上,顆粒突然聚集在較大的阻力中,填充整個流動段,導致堵塞。所以咱們氣力輸送系統使用過程中一定要避免類似情況的發生,防止異常情況出現,保障氣力輸送系統安全運作。
