擴體錨桿注漿值得信賴 江蘇巨將值得信賴

管縫錨桿

 管縫錨桿支護是一種安全、經濟的支護方式，它是以錨桿為主體的支護結構的總稱，它包括錨桿、錨噴、錨噴網等支護形式。其技術就是在土層中斜向成孔，埋入錨桿后灌注水泥，依賴錨固體與土之間的摩擦力，拉桿與錨固體的握裹力以及拉桿強度共同作用來承受作用于支護結構上的荷載。

   一、管縫錨桿支護可一直跟到掘進巷道迎頭，支護十分及時，可避免空頂作業的產生。

   二、管縫錨桿只要一推進錨桿眼，其產生的錨固力就能達到，支護效果較好，可減少由于支護不及時造成的維修工作量。

   三、跟以往同類錨桿支護過程相比，管縫錨桿支護具有工藝簡單，易于操作，且支護質量較能保證的優點。

   四、與坑木支護相比，管縫錨桿支護不但是對巖石進行主動支護，可減少由于巷道變形引起的片幫事故，延長支護期限，實現節能降耗的目的，從長遠看其支護成本有較為明顯的降低；而且使巷道巖石風化脫落的機率大大降低，巷道維修量少，這對保留回采面上風巷的完整十分有利，為礦井正規面建設創造更好條件。

   五、管縫錨桿超前支護的優點。能使松軟的煤層和破碎的巖層經錨固后組成拱梁結構，增加了煤層及巖層的整體強度，使不易控制的煤巖體變為有相對穩定時間的煤巖體，給施工有效支護創造了一定的暗，從而產現施工安全順利進行。

在現場，一般認為鉆孔在150mm的為錨桿，一般他們孔深，鋼筋粗，并且施加預應力。土釘一般都短、孔徑在100mm，只放一根鋼筋?？墒牵^桿、土釘的差異終究是什么？土釘與錨桿不同之處有：

1、受力機理

1）土釘是受力，即土體發生必定變形后，土釘才受力，然后阻止土體的繼續變形。

2）錨桿是主動受力，即經過對錨桿時間預應力，在基坑未開挖前約束土體發生過大變形。

2、受力范圍

1）土釘是全長受力，不過受力方向分為兩部分，潛在滑裂面把土釘分為兩部分，前半部分受力方向指向潛在滑裂面方向，后半部分受力方向背向潛在滑裂面方向。

2）錨桿則是前半部分為安閑端，后半部分為受力段，所以有時候在錨桿的前半部分不充填砂漿。

以上說法說的是非預應力錨桿與預應力錨桿（索）的差異。

礦井錨桿的注意事項

深礦井圍護必須根據設計要求，深度及現場環境工程進度來確定錨桿支護施工方案，紡制后經單位總工程師審批，并報總監理工程師審批，符合規范及法律法規要求才能錨桿支護施工。

     深礦井錨桿支護施工必需處理公開水位，普通采用輕型井點抽水，使公開水位降到礦井底1.0m以下，須有專人擔任24h值班抽水，并應做好抽水記載，當采取明溝排水時，錨桿支護施工期間不得連續排水，當構筑物未具備抗浮條件時，嚴禁中止排水。

     深礦井土方開挖時，多臺挖土機之間間距應大于10m，挖土由上而下，逐層停止，不得深挖。深礦井上下應挖好階梯或支撐靠梯，制止支撐上下作業，礦井周圍應設置平安欄桿。人工吊運土方時應檢查起吊工具，工具能否可靠，吊斗下面不得站人。

錨桿拉拔力的運用規范有哪些

選用錨桿拉拔力試驗的準則通常是根據規矩擬定的，錨桿支護必定進行強度檢測。

1.錨桿工程所用原材料、鋼材、水泥漿、水泥砂漿標號必定符合規劃要求。

2.錨固體的直徑、標高、深度和傾角必定符合規劃要求。

3.錨桿的拼裝和安放必定符合規定的要求。

4.錨桿的張拉、鎖定和防銹處理必定符合規劃和施工規范的要求。

5.土層錨桿的試驗和監測必定符合規劃和施工規范的章程。

6.地道錨桿拉拔試驗選用的準則也是根據規矩擬定的。