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發(fā)布時(shí)間:2020-11-30 13:59  






液壓貨梯廠家設(shè)計(jì)宗旨:依據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作溫度、工作介質(zhì)及本廠加工情況而定。以機(jī)械設(shè)計(jì)手冊(cè)為依據(jù),計(jì)算出內(nèi)部結(jié)構(gòu)的尺寸。
1.密封的選用必須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作溫度、環(huán)境污染情況、工作介質(zhì)來選用。水-乙二醇介質(zhì)不能使用聚氨酯密封。
2.油缸的缸頭盡量采用V型組合密封,這樣可以彌補(bǔ)溝槽加工光潔度的誤差。
3.倉庫液壓升降貨梯廠定制密封溝槽尺寸嚴(yán)格依據(jù)設(shè)計(jì)手冊(cè)進(jìn)行設(shè)計(jì)。
4.油缸活塞密封一般選用格萊圈加導(dǎo)向帶,格萊圈的耐高溫和抗污染性比較好。5.氣缸密封一般選用日本NOK系列,一定不要使用國產(chǎn)油缸密封,否則氣缸啟動(dòng)阻力太大,動(dòng)作不平穩(wěn)甚至不工作。
6.油缸缸頭缸底和缸筒之間的O型圈密封,加擋圈,倉庫液壓升降貨梯廠定制這樣可以彌補(bǔ)加工制作的誤差。
7.缸筒和缸頭缸底以及中擺的聯(lián)接盡量不采用焊接的方式,倉庫液壓升降貨梯廠定制因?yàn)楹附訒?huì)造成缸筒變形,可用螺紋聯(lián)接或其他連接方式。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

液壓貨梯廠家液壓電梯功能確認(rèn):
a電梯與油泵同步運(yùn)行試驗(yàn):驅(qū)動(dòng)油泵的電動(dòng)機(jī)不旋轉(zhuǎn),液壓電梯應(yīng)停止運(yùn)行,并保持停車狀態(tài)。b額定載重量轎廂沉降試驗(yàn):載有額定載荷的轎廂停靠在上端站,倉庫液壓升降貨梯廠定制在10min內(nèi)轎廂下沉距離不超過10mm。c電器防沉降系統(tǒng)試驗(yàn):當(dāng)轎廂位于平層面以下大0.12m至開*區(qū)下端的區(qū)間內(nèi)時(shí),無論轎門處于任何位置,都應(yīng)按上行方向給主機(jī)通電,使轎廂向上移動(dòng)。d限速切斷閥試驗(yàn):裝有額定載荷重量的轎廂下行速,當(dāng)達(dá)到限速切斷閥的動(dòng)作速度時(shí),倉庫液壓升降貨梯廠定制限速切斷閥應(yīng)可靠動(dòng)作,其調(diào)定速度應(yīng)符合出廠資料的要求。e耐壓試驗(yàn):倉庫液壓升降貨梯廠定制對(duì)液壓系統(tǒng)加以200%的滿負(fù)荷壓力,保持5分鐘,液壓系統(tǒng)應(yīng)無明顯的壓力下降和泄漏。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

液壓貨梯廠家固定式液壓貨梯適合在室內(nèi)外各種環(huán)境條件下安裝使用它可根據(jù)使用要求,安裝在封閉的井道內(nèi)或暢開的樓層間;安裝在凹形基坑內(nèi)或平實(shí)的地面上。那么固定式液壓貨梯常見的故障以及排除方法都有哪些?
故障一:【工作臺(tái)起升無力或不起升】
原因:1、超負(fù)荷
2、回油閥未關(guān)閉
3、手動(dòng)泵單向閥卡死,回位失靈。
4、手動(dòng)泵,齒輪泵嚴(yán)重漏油。
5、齒輪泵損壞,打出的油無壓力。
6、液壓油不足,
7、電路斷路
8、濾清器堵塞
9、支撐閥或電磁換向閥動(dòng)作失靈
A、電磁鐵線圈輸入電壓不足220v
B、電磁鐵線圈燒壞
C、閥芯卡死
D、進(jìn)油濾芯堵塞
排除方法:1、減輕載荷
2、旋緊回油閥
3、旋開油泵閥口螺栓
4、檢修、清洗、更換清潔液壓油
5、更換齒輪泵
6、加足液壓油
7、檢查按鈕接觸器及保險(xiǎn)絲等 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

液壓貨梯廠家在選擇電梯平臺(tái)調(diào)速回路時(shí),必須滿足調(diào)速要求,降低功率損耗.常見的調(diào)速回路主要包括:運(yùn)行調(diào)速電路、容積調(diào)速回路、容積節(jié)流調(diào)速電路.節(jié)流調(diào)速電路功率損耗大,低速穩(wěn)定性好.容積調(diào)速電路無溢流損耗、無節(jié)流損耗、效高、低速穩(wěn)定性好.
倉庫液壓升降貨梯廠定制如果要同時(shí)滿足雙方的要求,強(qiáng)冠電梯提示你可以使用變量泵和節(jié)流閥的容積節(jié)流調(diào)速回路的壓差式,使節(jié)流閥兩全壓差小,盡量減少壓力損失.
倉庫液壓升降貨梯廠定制舉升平臺(tái)液壓油在管路中,會(huì)呈現(xiàn)粘性,且粘度過高,會(huì)產(chǎn)生較大的內(nèi)力,引起電梯油發(fā)熱,同時(shí)增加機(jī)油阻力活動(dòng).當(dāng)粘度過低時(shí),容易產(chǎn)生泄漏,降低系統(tǒng)容積效率.因此,一般認(rèn)為粘度適宜,粘度溫度較好.此外,當(dāng)油液在管道中活動(dòng)時(shí),管道也會(huì)受到沿程壓力損失和局部壓力損失的影響,使管道在減少管道的同時(shí),盡可能地縮短管道. 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制