立式車床信息推薦 池貝機床廠家

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國產普及型數控車床和車削中心受到國外跨國機床公司的產品和其在國內合資企業和獨資企業生產的產品雙重挑戰，他們生產的產品技術相對先進，月產量較大，已形成規模生產。數控車床的典型結構數控車床的外形結構與普通車床基本相同，數控車床的外形結構，由床身、主軸箱、刀具進給系統、尾座、液壓系統、潤滑系統、切削液系統和排屑器等部分組成。因而，當前首先要提高普及型數控車床產業化程度，通過制造技術和管理技術的提升，提高國產數控車床的性價比和質量穩定性，縮短交貨期，爭取更多的份額。

數控車床車刀刀位點的選擇

數控車床刀位點就是在程序編制時，刀具上所選擇的代表刀具所在位置的點，程序上的加工軌跡就是該點的運動軌跡。為便于檢查，減少尺寸換算和累積誤差，數控車床對刀點應與設計基準和工藝基準重合，如以外圓和孔定位的工件，應取外圓和孔中心線與工件端面的交點作為數控車床起刀點（對刀點）。在數控車削中，數控車床車刀的刀位點應選擇在刀尖或圓弧刀的中心上。但為了方便編程和保證加工精度，數控車床車刀刀位點的選擇必須滿足以下幾點要求：一是刀位點一定要能直接測量，盡量保證刀位點與刀具長度預調測相一致；二是在刀位點與精度要求較高的尺寸或難于測量的尺寸之間建立直接的聯系；三是數控車床刀位點能在程序的運動指令中直接體現刀具極限位置；四是編程人員一旦選定刀位點，就不宜反復i發生變化；五是在數控車床刀具調整圖中以圖形標注選定的刀位點。

數控車床的初始狀態

數控車床初始狀態的定義同于一般數控機床，該狀態也稱為數控車床數控系統內部默認狀態，它是指數控機床通電后所具有的狀態。然后開始模擬加工，數控車床模擬加工完成以后確認程序及對刀無誤，再開始對零件進行加工，首件零件加工完成后，先自檢，確認合格，再找專職檢驗檢查，專職檢驗確認合格后這才表示數控車床調試結束。一般在首i次開機進行數控車床的編程時，默認狀態的指令可以省略不寫，如取消數控車床刀具補償的指令G40，每轉進給指令G99，恒切削速度控制取消指令G97等。

數控車床的試車

試驗前小心擦去數控車床防銹油的所有部分。不要使用足以刮擦零件表面的金屬工具和其他工具來擦拭油。擦拭后，在漏水的金屬表面涂抹一層薄薄的油。試驗前，每個油池應注滿油，數控車床每個潤滑點應加油并檢查。

在數控車床測試之前，首先以i低速度運行30分鐘，然后逐漸提高速度。測試各個操作階段的速度和速度。同時，檢查數控車床工作臺各個方向的進給操作手柄是否靈活，檢查數控車床潤滑油泵的工作狀態。