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發布時間：2017-05-10 13:47
12kw柴油發電機三相
12kw柴油發電機三相
| 產品型號 |
|
YT2-15KVA |
| 備用功率 |
|
12.8 KW / 16KVA |
| 主用功率 |
|
12KW / 15KVA |
| 動力型號 |
|
N485D |
| 氣缸數 |
|
4 |
| 缸徑×行程 （mm） |
|
85×95 |
| 排量 （L） |
|
2.156 |
| 標定轉速 （r/min） |
|
1500 |
| 穩定調速率 |
|
≤5 |
| 燃油消耗率（g/kW·h） |
|
≤245 |
| 氣缸套型式 |
|
濕式 |
| 柴油機型式 |
|
直列、水冷、四沖程 |
| 進氣方式 |
|
自然吸氣 |
| 燃燒室型式 |
|
直噴式 |
| 潤滑方式 |
|
壓力、飛濺復合式 |
| 飛輪殼規格 |
|
SAE7.5″ |
| 飛輪規格 |
|
SAE7.5″ |
| 排風風扇直徑（mm） |
|
φ410 |
| 飛輪齒數 |
|
109 |
| 加機油量 |
|
5L |
| 電壓 (V) |
|
380/220 |
| 頻率 (HZ) |
|
50 |
| 絕緣等級 |
|
S |
| 額定電流 (A) |
|
22.7 |
| 相數 |
|
3 |
| 海拔要求 |
|
≤1000m |
| 功率因素 |
|
0.8 |
| 穩態電壓調整率 |
|
≤±1% |
| 接線方式 |
|
三相四線，Y型繞接 |
| AVR |
|
SX460 |
| 周圍環境溫度 (°c) |
|
40 |
| 勵磁方式 |
|
無刷自勵 |
| 防護等級 |
|
IP23 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm |
|
1800×850×1100 |
| 凈重（Kg） |
|
658 |
【公司名稱】：上海伊謄實業有限責任公司 品牌——伊藤動力
【聯 系 人】：劉俊生（經理)
【銷售電話】：（Tel/座機）：13162069227(微信）/021-61816742技術：18017120387
【電子郵箱】：（E-mail）2880675555@qq.com
【展廳地址】：（Office Add）上海市嘉定區安亭鎮昌吉路大眾創意園
【關于售后】：廠家直銷 質保一年 終身維護 全國聯保
【推薦理由】：質量過硬，耗油量低，操作簡單，服務周到，施工、應急、備用的不二之選
首先客戶先要判斷到底是柴油流入了曲軸箱還是冷卻液流入了曲軸箱，判斷方法如下：先抽出機油尺滴幾滴機油在紙上觀察機油顏色并聞氣味。如顏色呈乳狀，且無其他氣味，則說明是水進入了曲軸箱。應按照冷卻系漏水故障進行排除。若機油變黑且有柴油氣味，用手指捻機油檢查粘度時，粘度明顯過低，說明柴油已混入機油中。
柴油發電機組如何更節約用柴油
做到以下幾點，可以很好的節約用油。
1.提高柴油機冷卻水的溫度。 水溫提高能使柴油較完整的燃燒，機油粘度會小，能減少運動阻力，能達到省油效果。
2.保持最佳供油角。 如供油角偏移，會造成供油時間過晚，耗油大增。
3.保證機器不漏油。 柴油機輸油管常因接頭面不平，墊片變形或損壞面存在漏洞現象。處理的辦法是，將墊片涂上氣門漆放在玻璃板上磨平，正油管接頭。增設柴油回收裝置，可用塑料管將油嘴上的回油管與空芯螺絲連接，使回油流入油箱。
