湖北120噸地磅秤圖片誠信企業,襄陽興四方地磅公司

電子地磅利用應變電測原理稱重。在稱重傳感器的彈性體上粘貼有應變計，組成惠斯登電橋。在無負荷時，電橋處于平衡狀態，輸出為零。當彈性體承受載荷時，各應變計隨之產生與載荷成比例的應變，由輸出電壓即可測出外加載。當“電子地磅”安裝調試不當會有哪些影響呢？④使用前儀表開機預熱一般30min左右，儀表通電后即進行自檢或按動自檢開關后進行自檢，證明系統正常后方可進行稱重。由于汽車磅(衡)安裝調試產生的影響根據具體情況可以分為以下的幾種：

1、當稱重器的安裝位置略高于動態電子地磅器時，在通過的過程中，會由于每個車輪都會受到一定的壓力，導致測量的重量增加。

2、當稱重器低于動態電子地磅器時，車輛在通過過程中，由于中間輪胎的承重被前后輪減輕，因此在測量時會導致測量結果較小，終為企業及國家造成直接的經濟損(如：動態公路車輛自動檢測)而一旦發生此種狀況，很有可能使司機為節省金錢，選擇通過的道路，嚴重影響收費站的日常運營狀況。數字式地磅可直接接在計算機上顯示稱重過程，減少了稱重故障環節。

3、動態地磅的拉桿位置不具有規范性，對拉桿進行調整時，如果將拉桿調節過緊，會產生動態公路車輛自動衡器的稱重器頂死的狀況，使終的測量結果失去真實性，但是一旦拉桿過松，則會使結果的測量誤差較大，也會產生糾紛，因此在調節拉桿時，一般保證承載器略微能動即可，并且在應用拉桿時，需要考慮當前應用環境溫度，防止由于熱脹冷縮產生的計量不準。主要作用是承受載荷、傳遞載荷而且要完全、準確地將承受的載荷全部傳遞給稱重傳感器。

因此，為保證計量工作的公正性，首先需要使地磅具有極高的準確性，通過選擇適宜的工作地址以及較強應用性的衡器產品，提高計量結果的準確性，并且在日常的監管工作中，需要工作人員認真負責，并調派專業的人員，對每一臺儀器認真的檢測，對日常維護工作認真負責，使整體工作順利的進行，為運輸司機提供公正的計量。數據傳輸實現了數字傳輸，便于地磅稱重數據的加密和遠距離傳輸6。

近發現溫度突然下降。地磅的電池充滿電，用下又沒電啦。解決方案：上述情況應該是線路破損導致信號衰減，仔細查看電子地磅數據線是否有破損情況，如有應該及時更換。針對這種情況特講述一下電池和溫度的關系：如果鋰電池在低溫環境下使用，即低于4°C，也會發現電池壽命縮短，有些原裝即使在低溫環境下，鋰電池也不會充電。但是不要太擔心。這只是暫時的情況。與在高溫環境中使用不同，一旦溫度升高，電池中的分子就會被加熱并立即恢復到先前的功率。溫度越高，原電池中陰離子和陽離子的移動速度越快，兩個電極上的電子損失速率越快，電流越高。

一.溫度對地磅電池內阻的影響

在0℃~30℃環境溫度下放電,電池的內阻隨溫度升高而降低,反之電池溫度降低時,電池的內阻逐漸增大,電池內阻與溫度呈直線變化關系.所以地磅電池放電工作溫度在0℃~30℃范圍電解液的導電性好,同時電解液中氫離子和硫酸根離子向活性物質擴散速度也較高,不僅僅改善了濃差極化影響,又使電極反應速度提高,進一步改善了電化學極化的影響,所以蓄電池放電量增多。衡器地磅電子地磅基建的原則是確保電子地磅在使用過程中，沉降變形，斷裂，從而保證正常使用電子地磅。

當環境溫度降至0℃以下,溫度每降低10℃,內阻約增大15%左右,因為硫酸溶液粘度變大,所以增大了硫酸溶液比電阻,而加重了電極極化影響.蓄電池容量會明顯減小。

二.溫度對充地磅放電的影響

反復進行放電和低壓恒壓充電時循環,初期由于電池存在熱傳導，所以溫度并不高,若反復地進行充放電循環,電解液溫度會十分高。

倘若在低溫下給地磅充電，擴散電流密度明顯減小,而交換電流密度減小不多，所以濃差極化加劇,則引起充電效率的降低.另一方面上次放電的在低溫下的飽和度,又使電池充放電反應阻力增加,因而進一步降低了充電效率。

倘若地磅電池在10℃以上的環境溫度下充電，極化作用明顯減小,溶解速率和溶解度都可提高，加之在較高溫度下氧擴散速率也增大，在這些在綜合因素影響下使電池充放電效率提高。

      電子汽車衡是涉及多種設備的精密儀器，雖然各種部件在制造時都采取了必要的技術措施，但整個裝置屬弱電系統，為了保證計量性能、技術性能和安全性能，接地和接地裝置是必須的一種安全技術措施。

　　下面簡單介紹一下電子汽車衡常見的接地法：

　　一、基礎接地：電子汽車衡可利用焊接或捆扎基礎中的接地網，并與地腳螺栓電氣連接，形成埋設在基礎中的接地網，用于秤臺、傳感器及管線的保護接地，接地電阻小于4歐姆。

　　二、地磅房接地：由磅房地基的封閉環形接地裝置和磅房橫豎梁內兩根以上主鋼筋共同組成，將磅房內的地樁與磅房接地網焊接連通。大型汽車衡器的檢測工作中存在的不足通過調查發現,雖然目前我國對大型衡器的應用已經較為熟練,但是針對大型衡器的檢測工作還存在一些不足。磅房內電源必須保證有地線，使用三相插頭，同時在電源線路中加設電源避雷器、漏電保護器和空氣開關，起到安全保護作用。稱重儀表外殼必須與接地樁有效連通，有利于抑制或消除各種電磁干擾。

　　三、防雷接地網：由避雷帶、接閃器、避雷器、避雷針等避雷裝置與接地體呈輻射形或環形相互連通組成。接閃器采用雷電流引下線，材料采用（40?）毫米的鍍鋅扁鋼或截面積不小于95平方毫米的多股銅導線，與接地體連通。

　　在日常檢測中，我們發現不少用戶缺乏對電子汽車衡接地重要性的認識，簡單接地甚至沒有接地，結果是經常受到電磁干擾影響甚至雷擊造成損壞。因此，正確合理的接地，可加強電子汽車衡的安全性和可靠性，確保電子汽車衡的安全使用和量值的準確可靠。