招遠LSY螺旋輸送機螺旋輸送機用專用減速機直銷給您好的建議「橋星減速機」

LSY螺旋輸送機專用減速機。LSY螺旋輸送機專用減速機

LSY系列齒輪減速機是我廠為螺旋輸送機生產的專用減速機,該減速機為一級漸開線齒輪傳動, 具有可以和標準電機聯結成一體的特點，體積小、重量輕，適用于連續工作制,允許正反轉運轉,使用環境溫度為-1040。

LSY螺旋輸送機專用減速機。螺旋輸送機的特點是：結構簡單、橫截面尺寸小、密封性好、工作可靠、制造成本低，便于中間裝料和卸料，輸送方向可逆向，也可同時向相反兩個方向輸送。LSY螺旋輸送機專用減速機

LSY系列齒輪減速機是我廠為螺旋輸送機生產的專用減速機,該減速機為一級漸開線齒輪傳動, 具有可以和標準電機聯結成一體的特點，體積小、重量輕，適用于連續工作制,允許正反轉運轉,使用環境溫度為-1040。

五.實際應用中的幾點說明

　　由于高精密、低背隙配合精密滾珠螺桿使用，使控制系統設定簡單，能制出高精密度之產品。高強度剛性之結構使用壽命長、效率高、免保養換油等，使機械故障減低。由于齒輪均經過離子氮化處理，表面磁層耐磨，基材保持其韌性。硬質切削法，變型少、齒型正確，能制造出高精密低背隙行星式齒輪減速機。有軸螺旋輸送機由螺桿，U型料槽，蓋板，進、出料口和驅動裝置組成，一般還有水平式，傾斜式和垂直式三種。

　　由于高精密、低背隙配合精密滾珠螺桿使用，使控制系統設定簡單，能制出高精密度之產品。高強度剛性之結構使用壽命長、效率高、免保養換油等，使機械故障減低。由于齒輪均經過離子氮化處理，表面磁層耐磨，基材保持其韌性。硬質切削法，變型少、齒型正確，能制造出高精密低背隙行星式齒輪減速機。帶式螺旋面又稱D制法，其螺旋節距與螺旋葉片直徑相同，適用于輸送粉狀及小塊物料。

螺旋輸送機的發展，分為有軸螺旋輸送機和無軸螺旋輸送機兩種型式的發展過程 [1]  。有軸螺旋輸送機由螺桿，U型料槽，蓋板，進、出料口和驅動裝置組成，一般還有水平式，傾斜式和垂直式三種；而無軸旋輸送機則采用螺桿改為無軸螺旋，并在U型槽內裝置有可換襯體，結構簡單，物料由進料口輸入經螺旋推動后由出料口輸出，整個傳輸過程可在一個密封的槽中進行。一般來講，我們平常所指的螺旋輸送機都指有軸型式的螺旋輸送機。而對許多輸送比較困難的物料，人們一直在尋求一種可靠的輸送方法，而無軸螺旋輸送機則是一種較好的解決方法 [2]  。從17世紀中葉，開始應用架空索道輸送散狀物料，到1887年，螺旋輸送機由阿基米德發明，后來得到改進，在工業上廣泛用來輸送散狀、固體物料，隨后經過了很長時間的發展過程，逐漸研制出了一系列的螺旋輸送機，使得螺旋輸送機有了長足的發展。在輸出軸(10)伸出后箱體(2)外部的軸臺上安裝有毛氈密封(8)，毛氈密封(8)通過螺釘、壓蓋(9)固定在后箱體(2)的外端部，輸出軸(10)通過花鍵與螺旋輸送機直聯，輸出軸(10)另一端的尾部安裝有一個推力軸承。

　　GX型螺旋輸送機是出現較早的一種螺旋輸送機，也是我國最早定型生產的通用性生產設備。它以輸送粉狀、粒狀、小塊狀物料為主，不適宜輸送易變質的，粘性的易結塊的物料和大塊的物料，因為這些物料容易粘在螺旋上而隨之旋轉，或在吊軸承處產生堵料現象，給物料輸送過程帶來很大的不便。GX型螺旋輸送機的優點主要是節能、降耗顯著，其頭部、尾部軸承移至殼體外，具有防塵密封性好，噪聲低，適應性強，操作維修方便，進、出料口位置布置靈活等；X、Y軸進給及快速進給，可增加進給平順、減低噪音、降低伺服馬達之成本。缺點是動力消耗大，機件磨損快，物料在運輸時粉碎嚴重。

　　LS型螺旋輸送機是在GX型輸送機的基礎上修改設計的新一代螺旋輸送機，LS型螺旋輸送機特點是結構新穎，性能可靠，技術指標先進，適用范圍廣泛，節能降耗顯著。